T-99: el nuevo integrante de la Fuerza Aérea Argentina

Sunday, 14 de February de 2021

Foto: fuerzasarmadas.arg


A mediados del año pasado, en el Post "Un Boeing 737 saliendo a volar. Será para la Fuerza Aérea Argentina ?" compartía una nota de la web Zona Militar que se titulaba "Fuerza Aérea Argentina avanza con las gestiones para la adquisición de un Boeing 737".


Pasaron los meses y en el día de ayer (gracias Mati Errandonea !!!) me enviaron una publicación de donde aparecía la imagen de portada.


De acuerdo a lo que aparece en la publicación de Fuerzasarmadas.arg (que fuera también publicada por aviacionmilitar_arg) la aeronave "...despegaba hace unas horas del St Athan Airport el Boeing 737 que próximamente se incorporará a la Fuerza Aérea Argentina"

De acuerdo a los registros, la aeronave es el Boeing 737-700 de 17 años de edad, que ya aparece como T-92 (Tango 92. Finalmente será T-99) y fuera entregada a Ethiopian Airlines en Marzo de 2004 con la matrícula ET-ALQ.


Foto: Jetphotos.com


Luego de haber operado 10 años el B737 pasó a manos de Scandinavian Airlines que lo voló con el registro SE-RJR.


Foto: Jetphotos.com


Desde Marzo de 2020 la aeronave fue retirada de operaciones y preservada en el Aeropuerto St. Athan de Cardiff, en el Reino Unido, con la matrícula 2-ACSM la misma que se puede ver en el fuselaje del 737.


En el día de ayer rumbo al Aeropuerto Internacional de Bangor, situado en el Condado de Penobscot, Maine, Estados Unidos, a donde aterrizó luego de un vuelo de 6 horas y 47 minutos de duración.


Tal como se puede ver en varias páginas web el protagonista de esta historia ya aparece como T-92 de la Fuerza Aérea Argentina, por lo que coincide con lo que fuera publicado con la web Fuerzasarmadas.arg. (editado: será T-99)


Habrá que esperar la confirmación oficial de parte del Ministerio de Defensa o de la Fuerza Aérea Argentina para saber más detalles :)


Muchas gracias Mati Errandonea por compartir la info !!


Hasta la próxima !!


Pablo

7 COMENTARIOS

Tomas Fernandez Iramain el Monday, 15 de February de 2021 a las 10:01
¿porqué un 737 y no un avión de carga o un Hercules? ¿puede un 737 operar en cortas pistas, a ceces de tierra? ¿porqué no arrendar o comprar uno de AR, con tripulaciones incluídas? Suena a gasto inutil, como mandar a Israel 74 tanques para ser reparados. Tanques en la era de drones y satélites espías. Lo próximo será comprar caballos y mulas.
Pablo - DesdeElPatio el Tuesday, 16 de February de 2021 a las 08:58
Habría que buscar en los considerandos de la decisión tomada cuando se decide sumar una nueva aeronave a la flota... En mi caso desconozco el propósito pero entiendo que será lo mejor que había al mejor precio. Ponele :)
Gustavo el Tuesday, 16 de February de 2021 a las 17:18
Se compró un 737 civil porque es lo único que la clase política quiere.- España nos ofreció KC 130 a un valor muy razonable, con overhaul incluido, ultranecesarios y de vital importancia para nosotros, aviones conocido acá desde hace 50 años . No gracias fue nuestra respuesta. Dos fueron a Perú y dos a Uruguay.- ¿Es útil el 737? Sí, es útil y necesario, y debe ser de la FAA. ¿Por qué? Por ejemplo, durante la repatriación por la cuarentena, Perú no dejó entrar aviones civiles. Se trajo la gente en Hércules, donde solo caben 70 y pico de pajeros. Un 737 700 como el que se trae puede acomodar 149 pasajeros. Lleva solo dos pilotos y con tres azafatas estás en reglamento. Cada Hércules necesita 4 tripulantes en cabina y 3 ó 4 atrás.-
Pablo - DesdeElPatio el Wednesday, 17 de February de 2021 a las 19:18
Gracias por compartir tu comentario !
matias cascino el Saturday, 20 de February de 2021 a las 18:47
se compro para lade, ahora que esta retomando rutas necesita aviones, de los 4 saab 340 por lo que me dijeron hay 2 en servicio y los otros dos estan en la base aerea de comodoro rivadavia, se esta usando el fokker f28 para los vuelos regionales.
Gustavo el Tuesday, 16 de February de 2021 a las 17:45
El avión llegó a Bangor el 13/02 y el 14/02 voló a México DF, donde se le va a hacer la puesta a punto final.- https://es.flightaware.com/live/flight/2ACSM/history/20210213/1204Z/EGSY/KBGR
Pablo - DesdeElPatio el Wednesday, 17 de February de 2021 a las 19:17
Muchas gracias gustavo !
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