Que va a pasar con los aviones de Norwegian Argentina ?

Luego de la publicación del Post de ayer "Los aviones de Norwegian Argentina y el dibujo "Juntando tierra" de un ex-empleado" aparecieron algunas preguntas en la misma línea acerca de que es lo que iba a pasar con los 3 Boeing 737.

Recordemos que en Diciembre de 2019 la compañía fue comprada por JetSMART Argentina y la pandemia, cuando se decretó la cuarentena en Marzo de 2020, agarró a los tres aviones de la nariz roja en Aeroparque.

A fines de Julio los 3 Boeing 737 fueron trasladados a Ezeiza ya que la intención era devolverlos a Europa en el mes de Septiembre y como Aeroparque cerraba por obras (que aún siguen), había que tomar la decisión de su mudanza.

La idea de JetSMART Argentina siempre fue la de devolverlos y eso fue lo que se dijo en cada comunicación e incluso fue dicho por el CEO de la compañía.

Cronología de los hechos:

- 30/07/2020: Previo al cierre de Aeroparque, los 3 aviones de Norwegian se van para Ezeiza
- 09/08/2020: Los aviones de Norwegian todos juntos, en fila, en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza
- 15/08/2020: Incidente con avión de Norwegian Argentina en Ezeiza
- 06/09/2020: Encendido de motores para "Astor", el avión de Norwegian que fuera golpeado por una escalera
- 09/09/2020: La actualidad y estado de situación de los empleados de la ex-Norwegian Argentina
- 06/12/2020: Movidos de lugar, los aviones de Norwegian Argentina continúan en Ezeiza

Foto: Rodri @rodri_tsi

Como les decía más arriba luego de la publicación de ayer llegaron varias consultas y por ese mismo motivo fui a consultar a la compañía para saber de la actualidad de dichos aviones.

Foto: Rodri @rodri_tsi

Y esta fue la respuesta que obtuve de manera oficial:

"... estamos esperando que Norwegian disponga la operatividad para venir a buscarlos (básicamente envío de pilotos). La fecha lamentablemente se va corriendo desde hace ya varios meses por sus problemas financieros..."

Relacionado con estas palabras finales, el día 20/01/2021 Norwegian emitió un comunicado (link al Post) donde se confirmaba la interrupción de sus operaciones de larga distancia con los Boeing 787 Dreamliner y la de operar una red de rutas europeas con una flota de alrededor de 50 aeronaves en operación este año, y aumentar gradualmente a aproximadamente 70 aeronaves en 2022, a la espera de la demanda y las posibles restricciones de viaje.

Y acá es donde creo que entrarían en la ecuación los 3 aviones que permanecen en Ezeiza.

Foto: Rodri @rodri_tsi

Mientras tantos, Don Astor Piazzolla, Benito Perez Galdos y Santiago Ramón y Cajal, continúan siendo testigos de la crisis que dejó la pandemia en la industria aeronáutica y de las decisiones que se tomaron en Diciembre de 2019, cuando Norwegian pasó a manos de JetSMART Argentina...

Muchas gracias Rodri @rodri_tsi por las imágenes desde Ezeiza.

Hasta la próxima !!

Pablo