En pandemia, volando con Flybondi luego del reinicio de operaciones en el país

Saturday, 19 de December de 2020

Durante la cuarentena y aprovechando una promo para volar por el país, había emitido un ida y vuelta a Jujuy. El 1 de septiembre de 2020 era el día en que iban a volver las operaciones regulares pero no fue así.


Las fechas se fueron posponiendo y llegamos así al mes de Diciembre en que Flybondi volvió a operar en el país.


Gracias a ese pasaje y a las gestiones de Flybondi, en el día de hoy pude participar de un ida y vuelta en lo que fue el primer vuelo de la compañía a Neuquén luego de 9 meses.


Todo lo que ocurrió en ese periodo de tiempo lo pueden ver haciendo click acá.


El horario del vuelvo estaba programado para la 12.45hs desde Ezeiza y tenía ganas de ir con tiempo. Siempre que puedo voy con varias horas de anticipación y esta vez fueron casi 3 :)


Los vuelos de cabotaje están operando desde la terminal C y luego de dejar el auto en el descubierto, fue cuestión de caminar hasta el lugar.


Tal como se podía ver en las pantallas de afuera, el vuelo de Flybondi estaba asignado a la Fila 4.



Para Neuquén, en mi caso que iba y volvía en el mismo vuelo, estaban solicitando la App Cuidar en verde, boarding pass y en DNI.


Una vez que controlaban que esté todo ok ya se podía ingresar al hall de partidas.



A pesar de haber realizado el check in on line había que pasar por los mostradores ubicados en el nuevo sector “low cost" que pueden ver en detalles haciendo click acá.



Con el boarding pass papel emitido, solo quedó pasar al sector de preembarque que asi estaba a las 10.40hs de la mañana.



Fueron 20 los minutos desde que me puse en la fila hasta que salí del control de seguridad, directo a lo que era el sector de Migraciones de la Terminal C, que ya no está


El vuelo estaba anunciado en la puerta 27, en la planta de abajo, pero subi las escaleras mecánicas para ir a chusmear que precios y ofertas había en el LOCAL O SHOP O FREE SHOP O GALLERY SHOP O COMO LO QUIERAN LLAMAR del primer piso donde se pueden encontrar, en algunos productos, precios iguales a los del local de internacional, en u$s oficial o sea sin el 30% y sin el 35%, tal como lo puse en el Post "El Free Shop de Ezeiza habilitado para vuelos de cabotaje".


Me fui a tomar un cafecito a La Despensa (en el primer piso) y cuando se hizo la hora me fui a la puerta asignada al vuelo de Flybondi a Neuquén :)


El llamado se hacía por Filas y se solicitaba tener a mano la documentación requerida, boarding pass y DNI en mi caso, y nos ibamos subiendo al micro de Intercargo hasta que más o menos quedaba completo de a grupos reducidos.


Luego de un pequeño paseo por la plataforma llegamos hasta la posición remota donde estaba Arturo, el Boeing 737 LV-HFR de la compañía :)


Me acomodé en mi asiento 3A, se cerraron las puertas, llegaron los anuncios, el push back, encendido de motores, rodaje a plataforma y despegamos. 


Ya en vuelo me fui a tomar una foto desde atrás.


En los vuelos de Flybondi, por el momento, no se ofrece servicio a bordo y el galley se puede ver sin carros.


En vuelo de Buenos Aires a Neuquén me cambié a la fila 10 que estaba libre ya que me gustaba más la vista :)


Aprovechando las bondades de la cámara del nuevo celular... los asientos :)


Luego de una hora de vuelo, llegó el descenso y aproximación a Neuquén.


Aterrizamos y nos detuvimos en posición remota. Se abrieron las puertas y el desembarco se realizó de a 5 filas con una tripulante que se ponía al final de la fila para marcar hasta donde se podían parar. Excelente.



A pesar que me volvía en el mismo avión, bajé y me fui a la terminal.



La vista del Boeing 737 en posición remota.



Ya en la terminal hubo paso del equipaje de mano por el scanner y control de temperatura...


... y eso fue todo. 


Había llegado a Neuquén en vuelo de Flybondi luego de 9 meses sin operar en esta ciudad.


Continuará...


Hasta la próxima !!


Pablo

6 COMENTARIOS

Andrés Gallussi el Saturday, 19 de December de 2020 a las 11:01
Hola Pablo, te pido si podés hacete una crónica de vuelo para Entre Ríos y vas a ver lo inaccesible que es para los entrerrianos volar al sur o al noreste, nadie dice nada. Si yo quiero volar al sur tengo que salir de bs.as. o de Rosario xq si salgo de Paraná aparte del viaje de 3 horas a Paraná (yo que vivo en Villaguay) en auto tengo el trasbordo de 5 horas en bs.as. así que me es más rápido ir hasta ezeiza o Rosario xq no hacen un vuelo desde misiones Neuquén por ej. Con escala en corrientes/ Paraná / Bs.As? Los del interior también volamos. Gracias genio
Pablo - DesdeElPatio el Saturday, 19 de December de 2020 a las 11:13
Hola Andrés, muchas gracias por tu comentario. Me pasó algo muy similar el año pasado para ir de Capital Federal hasta Villa María, Córdoba. Absolutamente incómodo y a tras mano. Será un placer mostrar algo así como vos decís ya que siempre es lindo subirse a un avión :) Gracias !!
Hugo el Saturday, 19 de December de 2020 a las 11:31
Hola, consulto cuántos vuelos hizo en el día el mismo avión? Hoy es el único, es así, el 737 que volvió del apto de México.?
Pablo - DesdeElPatio el Saturday, 19 de December de 2020 a las 19:54
Hola. 6 tramos: Ida y vuelta a Bariloche, Neuquén y luego a Corrientes. Es el único en el país. Acá tenés más info: https://desdeelpatio.com.ar/nota.php?id=833&s=2
Emi el Sunday, 20 de December de 2020 a las 16:36
Viajo a Bariloche en febrero por Flybondi aprovechando los precios regalados del Hot sale. Ya estoy manija jaja.
Pablo - DesdeElPatio el Monday, 21 de December de 2020 a las 11:57
Que bueno !!! Modo Manija ON jajaja
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