Post publicado el 10/12/2020:
En el día de hoy recibí varios mensajes con capturas de pantalla de Flightradar donde aparecía uno de los Boeing 737 MAX de Aerolíneas Argentinas en Aeroparque.
Desde ya, por cuestiones lógicas, que no iba a ser para realizar algún tipo de vuelo principalmente por dos motivos:
1) Aeroparque está cerrado hasta el mes de Enero/Febrero 2021 (ver Post "Comenzaron las obras en Aeroparque que estará cerrado por 4 meses")
2) Los MAX, para que vuelvan a volar, necesitan ser modificados de acuerdo a los nuevas exigencias de Boeing y las autoridades pertinentes.
Por supuesto que ver en Flightradar a los MAX de Aerolíneas, sobre todo para los fanáticos de los aviones, llama la atención pero esto no es nuevo. Y un ejemplo de esto está publicado en el Post de Marzo de este año "Suspenso en la noche de ayer con uno de los MAX de Aerolíneas en Aeroparque".
Desde que no pudieron volar más, 3 de los 5 MAX quedaron en Aeroparque (del lado de los hangares) y 2 en Ezeiza. Pero en el mes de Julio, por el tema de las obras, hubo "Movimiento con 2 de los MAX de Aerolíneas Argentinas en Aeroparque. Salen a volar ?"
Justamente relacionado con este tema, en el día de ayer y después de 638 días, un Boeing 737MAX volvió a operar de manera comercial...
Ahora bien, que fue lo que pasó en el día de hoy con el Boeing 737 MAX matrícula LV-HKU de Aerolíneas Argentinas ?
Según me contaron la aeronave fue movida en el día de hoy por que es el primero de los 5 MAX que entra en inspección y modificaciones antes de la vuelta al servicio. Le seguirían los otros 2 de Aeroparque (LV-HKV y el LV-GVD) para luego, a mitad de año que viene, continuar con los 2 que están en Ezeiza.
También me comentaron que después de la apertura de aeroparque podrían cruzar 2 MAX de Aeroparque a Ezeiza, pero todo esto está a confirmar...
Lo cierto es que los MAX de Aerolíneas Argentinas comienzan a ser inspeccionados y modificados para cumplir con las nuevas exigencias... y eso si que es una muy linda noticia :)
Actualización 21/12/2020 con info OFICIAL:
La compañía recibió los instructivos para actualizar el soft MCAS que implica un cambio en el cableado que maneja ese modulo en las aeronaves. Adicionalmente habrá que revalidar licencias y eso se va a realizar en los simuladores de Boeing en primera instancia y luego se completa en CEFEPRA. A su vez, deberán llegar inspectores del fabricante por lo que no hay plazos concretos por el momento. Dentro de este largo proceso se espera que durante el año 2021 los 5 MAX de Aerolíneas Argentinas estén volando...
Hasta la próxima !!
Pablo
Gustavo, son 3 los MAX que quedaron en Aeroparque y, tal como dice el Post "Pero en el mes de Julio, por el tema de las obras hubo "Movimiento con 2 de los MAX de Aerolíneas Argentinas en Aeroparque. Salen a volar ?"", son estos 2 que cruzaron a plataforma comercial. De esta manera quedó 1 en hangares que fue justamente el protagonista de esta historia.
Esos 2 los van a cruzar cuando se pueda y así terminar con el trabajo de actualización en los MAX
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