Hace unos días publiqué el Post "El Proyecto BAC 1-11 para restaurar el histórico avión de Austral que se utiliza para capacitación y entrenamiento en la INAC CIATA" con el detalle de lo que me habían compartido acerca de este tremendo proyecto a cargo de los profesores, alumnos, ex-alumnos, familiares, etc etc etc del Instituto que se encuentra en Morón.
Luego de publicado el Post surgió la invitación de parte de la gente que está a cargo para ir a conocer a la aeronave, el instituto y el proyecto, por lo que el Jueves pasado por la mañana, con todos los permisos y los cuidados del caso, me acerqué hasta la Base Aérea de Morón donde se encuentran las instalaciones del INAC CIATA :)
Mientras buscaba lugar para dejar el auto, sobre la derecha, se podía ver la silueta de uno de los grandes protagonistas de esta historia. Los otros protagonistas ? El grupo de personas (a la izquierda de la foto) que está poniendo todo para llevar a cabo el proyecto de restauración, con lo que pueden ir consiguiendo de donaciones, de voluntades de terceros y de elementos propios, más allá de los que hay en el Instituto.
Tuve la libertad absoluta para conocer a la aeronave y lo primero que hice fue hacer un recorrido por el exterior del BAC 1-11.
La ruidosa aeronave, según me contaron quienes tuvieron la posibilidad de volarlo o verlo, fue operada por Austral Líneas Aéreas con la matrícula LV-MZM y hoy, desde hace unos cuantos años, presta servicios para el INAC CIATA, específicamente para los futuros tripulantes de cabina de pasajeros que allí hacen el curso.
Todos los detalles del Proyecto de restauración los pueden ver en el Post que les compartí más arriba, en el comienzo de esta historia.
Continuando con el recorrido, desde atrás a la derecha con esa cola tan particular.
Me alejé unos metros para apreciarlo en su totalidad, con las alas incluídas.
Y para finalizar el recorrido por afuera, este video que compartí en Instagram @DesdeElPatioBLOG
De esta manera ya estaba listo para ingresar al BAC 1-11 y lo hice por la escalera de atrás.
Desde el interior, los dos Toilettes uno de los cuales está apto para las prácticas de las futuras tripulaciones.
En cuanto a como se encuentra en su interior, esta fue la primera vista.
Y unos metros más adelante, desde el medio de la cabina de pasajeros.
Como se puede ver el BAC 1-11 tiene una distribución de 2-3 y hay algunos detalles originales que se quieren preservar dentro de las posibilidades.
Yendo hacia la parte delantera, la vista al galley delantero y el cockpit de fondo.
El mismo se encuentra bastante deteriorado y conserva piezas originales y algunas que fueron adaptadas con imágenes.
Otro de los videos que compartí en Instagram , esta vez con el recorrido por dentro de la aeronave.
Después de recorrerlo de punta a punta, los chicos que estaban trabajando en su interior sacaron las puertas/ventanillas de emergencias para poder empezar a trabajarlas.
Y desde el lado de afuera pude ver la corrosión (grave en algunas lugares) que tiene el BAC.
Parado sobre el ala.
Otra imagen desde el ala izquierda.
Como hacer para ayudar o colaborar ??
CONTACTO PROYECTO BAC 1-11
- Cuenta en Instagram @Proyecto _bac111 (click acá para ingresar)
- E-Mail: [email protected]
Muchas gracias Juan Pablo y a Luis Aranda, docente de enseñanza práctica del INAC CIATA por la buena onda, la invitación a conocer este histórico avión y todo el acompañamiento con relato incluído que me dieron a lo largo de toda la jornada.
Seguramente el proyecto será un éxito. Por los chicos que allí están laburando, por quienes colaboran poniendo el hombro, por los que colaboran, por los que están a cargo y sobre todo, por las ganas que hay. Y eso se ve y trasciende.
Los espero el Viernes 25/09 a las 21hs en DesdeElPatioRADIO por UniendoGente.com para conocer más de este proyecto, las cosas que pasaron estos días, desde la palabra de uno de los máximos responsables del Proyecto BAC 1-11.
Hasta la próxima !!
Pablo
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