El cierre de Aeroparque y las obras que se estarán realizando

El 30 de Junio publicaba el Post "Los últimos días en Aeroparque que se prepara para su cierre temporal" dando cuenta de los últimos vuelos que Aerolíneas Argentinas estaba realizando previo al cierre de Aeroparque. 

Todavía quedaba todo el mes de Julio pero la compañía comenzó a operar sus vuelos especiales desde el Aeropuerto Internacional de Ezeiza. Eso si, los aviones que no estaban volando y que permanecian preservados en Aeroparque se fueron trasladando sin pasajeros hasta Ezeiza, salvo algunos que se quedaron para mantenimiento.

A los Boeing 737 y los Embraer de Austral se los pueden ver "acumulándose" en diferentes sectores del Aeropuerto, tal como se puede ver en el Post "Bajo un silencio que aturde, recorriendo por dentro el Aeropuerto Internacional de Ezeiza".

Los movimientos que se dieron en Aeroparque incluyó el traslado de los MAX de Aerolíneas que estaban en la zona de hangares, hasta la plataforma en las posiciones 7 y 8 

(por lo menos dos de los 3 que ahí se encuentran). Ver Post "Movimiento con 2 de los MAX de Aerolíneas Argentinas en Aeroparque..." 

Con todos estos datos en la mesa, y a solo días del cierre de Aeroparque, que pasará con los aviones de Norwegian y los de LATAM Argentina ?? Gonzalo Perez corral, Gerente General de JetSMART Argentina, en entrevista con DesdeElPatioRADIO en el programa del día Sábado (click acá para escuchar) contó que si los aviones no salen en estos días se deberán quedar en Aeroparque mientras continúan pagando los canon con los lessor quienes son los dueños de esos aviones. 

Llegamos al día de hoy donde por la mañana me compartieron una imagen de los que serán las obras que se estarán realizando en el lugar.

También llegaron algunos datos en relación a los trabajos que se van a realizar hasta el 30/11/2020: 

- Extensión de pista 13/31 en aproximadamente 200 metros 

- Plataformas de viraje

- Ensanche de pista 13/31 a 45mts

- Reconstrucción de rodajes

- Nuevos rodajes de alta velocidad

- Balizamientos CAT III (para operar en condiciones meteorológicas adversas)

- Zonas de circulación Aeronaves Clase E 

Veremos que sucede con el Aeropuerto El Palomar para saber si toda la operación comercial se estará trasladando al Aeropuerto Internacional de Ezeiza, siempre con la mira puesta en el día 1 de Septiembre de 2020, fecha en que se puso para la vuelta de los vuelos.

Hasta la próxima !!

Pablo