La historia del "misterioso" avión en Ezeiza que se utiliza para entrenamiento de la PSA

Thursday, 23 de July de 2020

Me habían contado y había escuchado algo acerca de un avión que estaba del lado de adentro del Aeropuerto Internacional de Ezeiza y que lo habían visto en una de las recorridas que hicieron. También había escuchado que se trataba de un Boeing 737 pero nada más que eso...


En su momento lo había querido ver por Google Maps pero no aparecía nada. Gracias a las herramientas de la web y a esas actualizaciones que hacen todo el tiempo y a los satélites (o vaya a saber que cosa), pude ver que ya en el año 2017 aparecia la silueta de un avión.


Seguramente muchos "enfermitos" de los aviones ya se habrán dado cuenta o imaginan donde puede llegar a estar, pero antes de develar el misterio vamos a contar un poco acerca de la historia de esta aeronave y como fue que llegó hasta este lugar.


El protagonista es el Boeing 737 número 453 en la línea de producción de Renton en Seattle, que fuera entregado a EgyptAir en Marzo de 1976. Luego fue operaco por Transavia, Saudi Arabian Airlines, para volver a Transavia y EgyptAir. 


En Febrero de 1991, con 15 años de edad, se fue a volar a Kenya Airways hasta que en 1997 fue retirado de operaciones quedando en manos del lessor.


Apenas unos días después, acá aparece la pata Argentina, la aeronave pasó a manos de LAPA con el registro LV-PNI para luego rematricularse con su matrícula definitiva LV-YBS.

Foto: JetPhotos.com


El B737 de LAPA tuvo varios diseños y en el año 2001 pudo ser visto pintado con el Argentina a un costado.


Foto: JetPhotos.com


Dos años más tarde, en el 2003, con otro diseño.


Foto: JetPhotos.com


En Noviembre de 2003 la aeronave pasó a manos de Southern Winds, que lo operó por aproximadamente dos años.

Foto: JetPhotos.com


Tras 9 años la compañía cesó sus operaciones el día 5 de Diciembre de 2005 y el Boeing 737 matrícula LV-YBS quedó "tirado" en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza.

Foto: Flickr Ken Meegan - 24/04/2006


Pasaron 9 años hasta que el avión fue trasladado hasta el lugar donde se encuentra hoy y que es utilizado por la Unidad de Operaciones Especiales de Seguridad Aeroportuaria (UOESA), perteneciente a la PSA (Policía de Seguridad Aeroportuaria), para entrenamiento del personal.


Tal como se puede ver en las fotos, la aeronave se encuentra sobre una esquina de dos calles internas del Aeropuerto Internacional de Ezeiza...


... y esta es su ubicación que se puede ver en Google Maps, debajo del sitio donde está el CeFePra.


Muchísimas gracias a quienes comparten sus imágenes, sus datos y su pasión por las historias de aviones. Y de esto se trata, de ir conociendo algo más de este fantástico y maravilloso mundo de los aviones.


Hasta la próxima !!


Pablo


6 COMENTARIOS

Marcelo el Saturday, 22 de August de 2020 a las 09:34
Linda nota, y hermoso recuerdo para mí que tuve la oportunidad de despacharlo y volarlo en Lapa. Y recuerdo du presentación como ARG, empresa de Eurnekian, que había comprado Lapa y le cambió el nombre. En esa presentación, su pintura era "algo" rosa, luego lo repintaría más oscuro
Pablo - DesdeElPatio el Monday, 24 de August de 2020 a las 09:04
Muchas fracias Marcelo !! Lindos recuerdos :)
Matías el Wednesday, 15 de December de 2021 a las 23:45
Buenas noches en el día de hoy el avión está publicado en Facebook a la venta por 35.000
Diego Díaz el Sunday, 13 de June de 2021 a las 10:10
Hola Pablo. Perfecto todo lo que contas. La primera vez que subí y volé en avión, fue en abril de 1999 y en SW haciendo Córdoba/Bariloche/Córdoba, muy linda experiencia. Me hiciste volver 21 años de aquella vez. Saludos desde Bariloche
Pablo - DesdeElPatio el Sunday, 13 de June de 2021 a las 10:48
Me alegro mucho Diego !! Gracias por compartir tus momentos :)
Marco el Saturday, 31 de July de 2021 a las 10:34
Muy linda nota pero queremos la historia de SW!!! Jajajja saludos!!!
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