El último viaje del último Airbus A380 de la historia

Friday, 05 de June de 2020

En el día de hoy aparecieron unas cuantas imágenes del paso del convoy compuesto por 3 camiones (más los vehículos que acompañan) con algunos de los componentes más importantes de lo que será el histórico y último Airbus A380 que será producido por Airbus.


Hace algo más de un año, más precisamente el Jueves 14 de Febrero de 2019, Airbus anunció el final del programa del A380 (el doble piso de la compañía) luego que Emirates, el mayor operador de este modelo de avión, redujera su cartera de pedidos.


Con la llegada de la pandemia y viendo como los primeros aviones de este modelo se fueron almacenado/preservando (Ver Post "El triste final del primer Airbus A380 comercial de la historia"), las líneas aéreas tuvieron que realizar ajustes y de esta manera llegó el final para varios de los A380. Compañías como Lufthansa, Air France, Emirates, procedieron a retirar a sus A380 de manera anticipada (Ver Post "Los Airbus A380 se van despidiendo antes de lo previsto").


Así fue como llegamos al día 5 de junio de 2020 donde se pudieron ver estas imágenes, con las 3 secciones del fuselaje de los que será este A380.

Para entender un poco más acerca de este movimiento increíble de partes del fuselaje de un avión debemos ir al concepto Airbus donde los paises que son parte del consorcio (y algunos más) participan de la fabricación de los componentes que serán parte de la aeronave.. 


Así pude conocer por ejemplo la Planta de Airbus en Getafe (Ver Post "Visitando la Planta de Airbus en Getafe") donde se fabrican dos componentes de este avión:


Estos incluyen los cajones laterales del estabilizador horizontal y las dos secciones del cono de cola:


Estos componentes son transportados por los Beluga (ver Post "Un día histórico en Airbus con el primer vuelo del BELUGA XL en Toulouse") y cuando esto no es posible (por tamaño o por distancia) se hace por barco como en el caso de la Planta de Hamburgo en Alemania (ver Post "Visitando las instalaciones de AIRBUS en Hamburgo") o bien por tierra como se puede ver en estas imágenes.


El último convoy con componentes del último A380 partió el día 5 de Junio de la planta de Airbus ubicada en la comuna de Montoir-de-Bretagne en el distrito de Saint-Nazaire.


Como cada uno de los 272 Airbus A380, en un increíble recorrido de 20 días, las secciones del fuselaje prinicipal están viajando por tierra, mar y río, para cruzar los aproximadamente 500 kilómetros que separan la fábrica de Airbus en Montoir-de-Bretagne, en la desembocadura del Rio Loire en el Atlánico hasta la fábrica de Airbus en Toulouse donde se espera que lleguen el 25 de junio de 2020.

Foto: Guillaume Dalmard


El primero tramo del recorrido fue hasta el puerto de Saint Nazaire, donde fueron cargados en un barco especial que los transportó a Pauillac, cerca de Burdeos. 

Foto: Guillaume Dalmard


Luego van por el Río Gironde en una barcaza hasta la ciudad de Langon, donde continuan por tierra hasta su destino final en Blagnac, donde está situada la Planta de Airbus en Toulouse.


En su camino por tierra, y para quienes tenemos la dicha de conocer el interior de Francia podemos dar fe, se van atravesando diferentes pueblos de calles angostas lo que hace que el traslado de estos componentes sea todo un desafio.


En este trayecto hay un punto que siempre trajo imagenes increíbles, por lo que implica ver esta mole (desarmada en partes) pasando por un pueblo de casas bajas como es es Lévignac. 


También se vieron algunas imágenes compartidas por gente de Airbus que estuvo en el recorrido.


Como les contaba más arriba el destino final será la Planta de Airbus en Toulouse, lugar donde se produce el modelo A380 que tendrá en esta su última unidad el año que viene cuando se entregue a Emirates.


Para esto comparto la visita y recorrido que hice por las instalaciones de Airbus en Toulouse, que incluyó la línea de producción del A380 que el año que viene se despide de manera definitiva.

Ver Post "Un día en las instalaciones de AIRBUS en Toulouse"


Desde la cuarentena de Canning, hasta la próxima !!


Pablo

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