Recorriendo el Aeropuerto de Ezeiza y la alternativa para la vuelta a Canning desde Capital

Pasaron 3 semanas de mi "viaje" de Canning a Capital Federal para atender un tema familiar que lo requería y luego de haber solicitado los permisos, fue la primera vez que salí desde la zona donde está El Patio.

Parte de la crónica de ese día quedó publicada en el Post "Viajando de Canning a Capital Federal en épocas de cuarentena", contando todos los detalles y las perlitas de los controles, los peajes, etc etc etc 

Faltaba la segunda parte, con la vuelta de Capital Federal a Canning y por diferentes motivos el Post quedó en borrador y aprovechando la visita que volví a hacer este Sábado, donde luego de un pequeño desvío me metí en el Aeropuerto de Ezeiza, la intención de esto es mostrar que está pasando a lo largo de los 40/50km de este recorrido.

El primer gran cambio es el tema de los peajes. En el primer viaje estaban los controles donde se fijaban en los Certificados de Circulación. Esta vez no hubo nada de eso. De hecho el primer control que hay frente a Las Toscas, del lado de Esteban Echeverría, lo pasé por el carril izquierdo SIN PARAR. La policia y autoridades hacían el clásico gesto "siga siga".

En el peaje Canning, estaban habilitadas las cabinas y en el telepeaje, la barrera levantada. Esperaba algún tipo de control en el peaje del Mercado Central, pero nada de eso ocurrió. Había solo 2 policias en los carriles centrales y en mi caso pasé por Telepeaje de la derecha, como por un tubo.

Llegando al peaje de la AU1 - 25 de Mayo lo mismo. No había ningún tipo de control y las cabinas estaban habilitadas.

En resumen, a la ida para viajar de Canning a Capital, no tuve ni un puto control. Se entiende, no ? A la vuelta, al igual que en la primera oportunidad de Mayo, lo mismo. Sin coontroles en los peajes ni en la autopista. 

Así fue que llegué hasta la Shell de El Mangrullo donde preparé el soporte para poner el celular y hacer el vivo en instagram que podrán ver más abajo y que se complementa con estas imágenes de aquel Sábado de Mayo que sirven para mostrar el Aeropuerto por dentro y el camino alternativo al Puente El Trébol, el de la AFA :)

El camino alternativo, por si llega a estar trabado el puente, es seguir por la autopista...

La planta de Shell Aviation de mano derecha, antes de llegar al Aeropuerto, lugar donde se recepciona el producto que llega de la refinería, cuyo proceso de abastecimiento en los aviones pueden ver en el Post "Recorriendo las plantas de Shell en Ezeiza y participando del proceso de carga de combustible en los aviones".

Lo que será la nueva torre de control y el acceso al Aeropuerto.

En ambas ocasiones, la de Mayo y la del Sábado pasado, las barreras de acceso al Aeropuerto estaban levantadas. 

A diferencia, ese día de Mayo estaba soleado y había muchos más autos que el Sábado pasado donde prácticamente no había nadie.

La calle vahicular para llegar hasta lo que será el nuevo hall de embarque.

El nuevo hall de embarque, totalmente cerrado. 

El estacionamiento estaba en construcción el mes pasado. Esta vez, como se puede ver en el video, ya estaba terminado.

El techo modernoso que hicieron para unir el estacionamiento B, el que es circular, con el nuevo hall de embarque.

Para el otro lado.

La Terminal A, totalmente cerrada salvo la puerta donde está el Mc Donald's.

Luego de dar la vuelta, la estación de servicio Puma que también es una alternativa para quienes nos pasamos de la YPF del Mercado Central y no llegábamos a Canning cuando solo estaban las Shell :)

Este es el video con el recorrido del Sábado pasado donde pueden ver las diferencias entre un día y otro y el camino alternativo cuando el Puente El Trebol está detonado :)

Y así pasó la segunda salida de mi cuarentena en Canning, más allá de las compras en negocios locales que trato de minimizar. Por que la cuarentena se hizo para quedarse en casa y cuidarnos entre todos, no ? Salvo que sea algo esencial, claro...

Desde la cuarentena de Canning, hasta la próxima !!

Pablo