ANAC, las autorizaciones, las líneas aéreas, los pasajeros...

El 9 de Julio se publicó en el Boletín Oficial una nueva Decisión Administrativa, en línea con las que se vienen "renovando" donde en su ARTÍCULO 1° punto 2 dice: 

"Que la ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE AVIACIÓN CIVIL (ANAC), actuante en el ámbito del MINISTERIO DE TRANSPORTE, dispondrá los cupos semanales en vuelos de pasajeros para el reingreso al territorio nacional de los argentinos, las argentinas y residentes que se encuentren en el exterior, conforme el siguiente detalle: de CINCO MIL DOSCIENTAS (5200) plazas, para la semana del 10/7/2021 al 16/7/2021, inclusive; de SEIS MIL TRESCIENTAS (6300) plazas, para la semana del 17/7/2021 al 23/7/2021, inclusive; y de SIETE MIL (7000) plazas, para las semanas del 24/7/2021 al 30/7/2021 y del 31/7/2021 al 6/8/2021, inclusive, respectivamente."

Esto no es nuevo y es la ANAC quien autoriza los vuelos de las diferentes compañías que llegan al país en virtud de los cupos que se establecen. Por este mismo motivo el día 2 de Abril publicó en su página web:

"Las únicas modificaciones introducidas por ANAC en la programación de vuelos, atiende a la necesidad de espaciar los arribos, para proceder a llevar adelante los protocolos sanitarios dispuestos para el ingreso al país, incluidos los hisopados correspondientes, facilitando que los pasajeros, además, puedan mantener la prudencial distancia entre ellos. Este “distanciamiento” de los arribos, no implica, bajo ningún concepto, ninguna suspensión de vuelos."

Ver "Si tiene cuatro patas, mueve la cola,

toma la leche y hace miau, es gato"

Yando unos días más atrás de aquella fecha, más precisamente al 29 de Marzo, la Administración Nacional de Aviación Civil comunicó que todos los servicios de operaciones regulares internacionales, que fuesen aprobados a partir de ese mismo día serán reprogramados, para los mismos días pautados, pero en diferentes horarios, al efecto de establecer una separación entre los arribos, que permita el adecuado cumplimiento de los nuevos protocolos sanitarios.

Desde aquel entonces en que la ANAC comenzó a tener injerencia en la programación de las operaciones regulares internacional, jamás se publicó de manera oficial cuales eran los vuelos autorizados ni de que compañía, ni nada por el estilo. Comenzó un período en que el pasajero tuvo que mendigar entre las líneas aéreas para ver cuales eran los vuelos que podían llegar a comprar o reprogramar para tratar en cierta medida de planificar un viaje. 

A medida que fueron apareciendo los vuelos (nunca con un listado oficial de la autoridad ni de ningún organismo del estado), los pasajeros fueron ajustando sus viajes. 

Cuando la ANAC les autorizaba vuelos, las compañías daban a conocer el listado con las fechas y las opciones. Claro, no todas comunican ni hacen públicos de manera clara cuales son estos vuelos, por lo que desde entonces fue un dolor de cabeza tratar de conseguirlos. 

Uno que más o menos está metido en el tema hay muchisimas cosas que ni se entera, se pone en la piel de otras personas ajenas a este mundo y se agarra la cabeza. Por ese mismo motivo llegan un montón de mensajes pidiendo ayuda o para ver si "sabes de algo" de los vuelos. 

Ver "Los vuelos aprobados / reprogramados.

Y si se hace una lista oficial como el año pasado ?"

Más allá de esto, al vencimiento de cada periódo de vuelos aprobados, la ANAC se tardaba en autorizarlos y así llegamos al día de hoy en que siendo las 19.20hs del Domingo 11/07 mientras escribo estas líneas, ninguna compañía dio a conocer vuelos aprobados.

Web ANAC - 11/07 19.50hs

Una de las compañías que mejor y más claro publicó fue Aerolíneas Argentinas y voy a tomar este ejemplo como para compartir cual es la situación actual donde en su pagina web se puede ver:

Y en la siguiente solapa el listado de vuelos aprobados hasta el día 11, o sea hasta hoy !!

O sea, Aerolíneas Argentinas (y así todas las compañías) no saben aún si van a poder volar en el día de mañana, lunes 12/07 con la salvedad del vuelo a Madrid que está reprogramado.

Más allá de esto, nada de nada se sabe... y estamos a solo 4 horas y minutos del comienzo del día.

Si las compañías no lo saben, los pasajeros menos que menos y acá es donde entramos en un callejón sin salida para todas aquellas personas que están esperando que va a ser de sus vidas. Si tienen que hacerse el PCR para poder volver, si tienen que hablar con las líneas aéreas para tal o cual vuelo, si van a tener que hablar con el hotel para saber si mañana tienen que quedarse más tiempo, si las reuniones de laburo las van a poder hacer, si las visitas, si las LO QUE SEA se va a poder concretar.

Y también del lado de las líneas aéreas que tienen que programar sus aviones, sus tripulaciones, sus operaciones y todo lo que involucra a un vuelo que es muchísimo. 

Así estamos, asi vivimos, así tienen a todos lo que quieren o necesitan subirse a un avión y viajar, sea el motivo que sea con las recomendaciones existentes. 

Y por último me hago una pregunta que estuve pensando en estas horas. no será que la autoridad estará esperando que las compañías cancelen los vuelos o digan que no vuelan por que prefieren no estar esperando hasta último momento la autorización y que despues la ANAC diga que son las compañías quienes cancelan los vuelos ??  Sería ridículo pensar o que suceda algo así, pero que se yo.

Mientras tanto, en Argentina, una nueva hora comienza...

Hasta la próxima !!

Pablo