El radar meteorológico de uno de los Airbus A330 de Aerolíneas Argentinas

Sunday, 05 de January de 2020

Post publicado el 12 de Agosto de 2019 que se suma a la nueva versión de DesdeElPatio !!




Con la intención de conocer algo más de este fantástico mundo y para que no quede “perdido” en un tweet o una publicación de mi cuenta de Instagram @DesdeElPatioBlog, la idea de este Post es mostrar en una foto y un video como se trabaja en el Hangar 5 de Aerolíneas Argentinas sobre el radar meteorológico de uno de los aviones de la compañía.


El protagonista de esta historia es el Airbus A330 matrícula LV-FNJ de casi 20 años de edad, que opera para Aerolíneas Argentinas desde el mes de Junio de 2014 y que previamente estuvo volando para diversas compañías (la última fue Malaysia Airlines).


Como siempre digo “Donde hay un avión hay una historia”… y también algo para contar y compartir, este avión se encuentra desde el día 8 de Mayo en uno de los chequeos clase C, siguiendo el programa de mantenimiento de la fábrica y la compañía.


En ese entonces escribí el Post “Uno de los Airbus A330 de Aerolíneas Argentinas en inspección por casi 3 meses” (que lo estaré agregando en los próximos días) donde se podía ver el interior de la aeronave de esta manera.



Finalmente, luego 3 meses de arduo y minucioso trabajo, se completaron las tareas de mantenimiento programado y acá lo que se puede ver es una de las pruebas finales sobre la antena del radar meteorológico de este A330.



Interesante, no ? 


Para quienes quieran ver algo más de todo esto, los invito a que ingresen al Post “El proceso de mantenimiento de uno de los A340 de Aerolíneas Argentinas en el Hangar 5 de Ezeiza” (otro de los Post que estaré agregando en las próximas horas, donde podrán ver cosas como estas y también darse idea de la magnitud del laburo que se realiza en este tremendo lugar.



Otra de las cosas que se pueden ver está en este video que publiqué oportunamente en twitter: https://twitter.com/i/status/1102014912522567682


Será cuestión de días para ver si puedo obtener material actual del interior de la aeronave para ver como quedó y podamos ver el resultado final de este tremendo trabajo que, por ejemplo, se realizó en su momento y a modo de ejemplo, con otro de los Airbus A330 de la compañía, en este caso sobre el LV-FNK en Mayo del 2018.



Tal como puse en un Post anterior, espero haber aportado un granito de arena para conocer un poco más de este fantástico mundo de los aviones y muchísimas gracias a los que siempre están compartiendo data e información y sobre todo por la confianza que me tienen. Sepan que son muy grosos y que se los agradezco de todo corazón.


Hasta la próxima !!


Pablo

2 COMENTARIO

Rogelio Kusznierz el Monday, 06 de January de 2020 a las 12:05
Excelente lo tuyo como siempre,Pablo.Muy explicativo para todos los que nos gustan los aviones,siendo simples pasajeros.Y transmite seguridad al ver con qué eficiencia y profesionalismo se hacer el trabajo. Feliz 2020!!
Pablo - DesdeElPatio el Monday, 06 de January de 2020 a las 13:00
Absolutamente !! Soy de los que piensan que cuanto más se conocen de estas cosas, más seguridad se transmite. Es alucinante ir aprendiendo todas las cosas que tienen los aviones !! Feliz 2020 para vos también !!
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