Y LATAM lo hizo de nuevo...

Antes de comenzar a contar y postear cosas del último viaje por Orlando y Miami (con visita a la NASA incluída) quería contar algo que sucedión con LATAM previo al vuelo de vuelta a Buenos Aires.

No es la primera vez que me pasa y de hecho he utilizado las opciones que dan como para "beneficiarme" ante la posibilidad de un cambio de horario y día, pero este es un efecto secundario... un paleativo.

Cuando hace unos días puse esto que había pasado en las historias de Instagram me llamó la atención (o no tanto ya que amigos, familiares, compañeros de laburo, conocidos pasaron por lo mismo) la cantidad de respuestas que había tenido, compartiendo sus experiencias similares, lo que me motivó a escribir este Post y que invito a que si les pasó algo similar, lo cuenten en los comentarios :)

Cuestión que había canjeado millas para hacer este viaje de Buenos Aires a Miami y Miami a Buenos Aires en los vuelos directos que se hacen por LATAM Argentina.

Ya había tenido problemas de cancelaciones o atrasos de vuelos, pero habían sido con los que sacaba vía Santiago o Lima, o  sea con escalas para llegar a Miami/New York o Los Angeles. Si, en todos en algún momento tuve reprogramaciones o cancelaciones. Y algunas veces se repitieron.

Como perlita hubo un caso "histórico" en lo personal en que estuve hablando con un operador de call center que me discutía a muerte que LATAM volaba "DIRECTO A NEW YORK CON BOEING 777" hasta que le pregunté cual era el código de ese vuelo y me contestó "AA..." (por American Airlines). En ese momento, luego de más de 1 hora al teléfono, la cosa era entre risueña y patética.

En este viaje, el vuelo de ida, también tuvo modificaciones, pero que no iba a modificar los planes. Igualmente si uno se pone a pensar que puede llegar a tener una conexión con otra compañía o que debía llegar a tal hora por x motivo, no deja de ser un dolor de cabeza aunque en este caso la demora iba a ser de 35 minutos en la hora de llegada.

En este caso elegí quedarme con el mismo vuelo ya que era lo más conveniente, cosa que no iba a suceder con el de vuelta.

A solo 60 horas (algo más de 2 días) de la hora programada para el vuelo de vuelta, aprovechando una escala técnica en la ruta, entro a chequear el estado de asientos en la web de LATAM para ver si (como ya había pasado anteriormente) lo habían modificado. Noten el grado de persecuta de todo esto que uno de enfermito que es entra para ver si había pasado algo de eso cuando NO DEBERIA !!!! Pero bueno...

Cuando ingreso a mis viajes en mi perfil de LATAM me encuentro con el cartel que me decía que mi vuelo había sido CANCELADO y me daban las opciones. Tengo una foto de captura de pantalla a la computadora pero que es muy mala y no vale la pena compartirla.

Ahí se podía ver cuales eran las opciones y NINGUNA el vuelo directo de Miami a Buenos Aires, cosa que si iba a aparecer después.

Como estaba en viaje de Orlando a Miami hablé con gente de LATAM para ver que onda con esto ya que ni por e-mail ni por app del celu había llegado notificación alguna. Según pude ver luego, me había anticipado por un par minutos a la comunicación oficial de LATAM que llegó de esta manera a las 15.27hs del día 9/12/2019.

En esta captura de pantalla se podía ver claramente que el vuelo 4M7821 se había cancelado y abajo podía ingresar para ver las opciones.

Como para sumar algo de confusión a todo esto, en horas de la noche de ese 9/12, aparecía esto.

La cancelación ya era un atraso y el vuelo original aparecía con 18h 20m y 1 parada cosa que era evidentemente un error ya que no daban los números con la salida de Miami 20.15 y la llegada a Ezeiza a las 7.25. 

Eso si, la opción sugerida era en vuelo directo con 5 horas y 15 minutos de atraso del vuelo orginal, llegando a Ezeiza a las 12.40hs cosa que NO PODIA por cuestiones personales.

Sumando más confusión, a las 22.51hs de ese mismo 9/12 recibo este mail con el aviso para hacer el Check-in online vaya a saber uno de que vuelo !!! Seguramente si uno hacía ese proceso y ponía los datos, iba a aparecer la cancelación y la opción de vuelos para elegir.

Todo una gran ensalada de mensajes.

En horas de la noche, con todas las cartas sobre la mesa y con el apuro de definir alguno de los vuelos de vuelta ya que debía llegar lo más temprano posible el día 12/12 (el vuelo original llegaba 7.25hs), opté por el que hacía escala de 1 hora y minutos en Santiago de Chile, jugándomela a que no haya ningún atraso en el vuelo desde Miami cosa que según había visto en las estadísticas de Flightradar24, venía con una exactitud excelente incluso llegando con anticipación al programado.

El cambio lo hice en la sala de chat de Latam.com que funciónó bastante bien y luego de la finalización de la comunicación, rápidamente ya tenía el e-mail con la confirmación. 

Atenti a esta opción de la SALA DE CHAT para hablar con un operador (que tembién te asigna asientos) ya que no implica estar eternidades con teléfono en mano y tratando de entender lo que te quieren decir que muchas veces se complica.

Ya con el pasaje confirmado, realicé el check in y ya tenía todo confirmado para el vuelo de vuelta que se realizó de acuerdo a sus horarios programados. 

OPINION

Desde la fusión de LAN con TAM que desde el lado del pasajero cada vuelo internacional de LATAM es un dolor de cabeza... en la previa.

Los cambios / reprogramaciones / cancelaciones, tratar que te entiendan en el Call center, y eso que uno anda “”canchero”” en esto de los vuelos, siento que no le encuentran la vuelta (o no quieren o apuntan a otra cosa) y cada viaje hay que estar con todos los radares encendidos por las dudas, cuando no debería ser así.

Entiendo y se que problemas pueden tener todos, que son fierros y se pueden romper, que no hay aviones parados a la espera que se rompa alguno para ponerlo como "rueda de auxilio". Todo eso lo se y lo tengo clarísimo, pero esto es otra cosa. Y se nota.

En estos casos siempre pienso en mi vieja o mi viejo o en gente mayor que no anda atrás del mail o del celular o de la app y que si les pasa, no tienen opción y seguramente terminan con una escala de muchas horas en Lima (no lo digo de manera despectiva sino por conocimiento de casos que han pasado) cuando le asignen el vuelo que LATAM considera.

Pareciera que son dos empresas en una, ya que la experiencia de vuelo, resulta muy buena en cuanto a los aviones y al servicio que ofrecen... pero cuando una compra un ticket, es todo y no solo la del vuelo en si sino desde el momento en que uno le da "aceptar" a la compra.

Soy cliente de la compañía y junto millas de hace muchos años y por eso creo que puedo decir: "como se extraña a LAN en estos casos...".

Hasta la próxima !!

Pablo