La historia del Jumbo griego que operó para Aerolíneas Argentinas

Thursday, 05 de December de 2019


Hace un tiempo había chusmeado la historia de un avión por un dato en particular que había encontrado, pero no me pareció interesante como para publicar.


Después de algunos meses de esa búsqueda, en el día de ayer me compartieron este tweet (Muchas Gracias @sergiocrd !!) y como corresponde me puse a ver el video…





Terminado el video, cosa que me pareció excelente, me puse a buscar datos del avión y resultó ser el mismo que había visto en aquel entonces y en ese momento decidí que había llegado la hora de publicar.


El protagonista de esta historia es el Boeing 747 versión 200 de 44 años de edad, producido en Everett y entregado a Olympic Airways en Diciembre de 1973.


La compañía de origen griego, fundada en el año 1957 y con cese de operaciones en el 2003, llegó a tener una flota de 52 aviones, cinco de ellos Boeing 747, entre los cuales estaba el SX-OAB…


Foto: JetPhotos.com


Esta aeronave estuvo volando 23 años para la compañía griega hasta que en el mes de Abril de 1996 el Boeing 747 pasó a volar para Aerolíneas Argentinas, tal como se puede ver en esta foto tomada en Atenas.


Foto: George Pantalos – airpics.net


El SX-OAB fue uno de los tres Boeing 747, de los 17 que operó Aerolíneas Argentinas, que volaron con matrícula NO Argentina (los otros fueron el EI-BWF y el PP-VNA).




Foto: Alex filippopoulos – airpics.net


Fueron solamente 3 meses, hasta Julio de 1996, en que esta aeronave con esta matrícula operó para Aerolíneas Argentinas.



Foto: Flickr Saavas Garozis 



En Diciembre de 2003 la compañía cesaba las operaciones y algunos de sus aviones quedaron aparcados en el Aeropuerto Hellinikon de la ciudad de Atenas.



Foto: JetPhotos.com 


Pasaron los años y el avión quedó en el mismo lugar. Foto Noviembre de 2009.


Foto: JetPhotos.com

Junio de 2014 desde otro ángulo.


Foto: JetPhotos.com


En Septiembre de 2016 se lo pudo ver en el mismo lugar, pero con un nuevo diseño.


Foto: JetPhotos.com


Según se puede ver en los detalles de las imágenes, el avión pasó a formar parte de un Museo ubicado en la Terminal Oeste del Aeropuerto. 


Una de las últimas imágenes, esta de Abril de 2018…



Foto: JetPhotos.com


Cerrando este Post, cada día que pasa me llama más la atención como se van dando las cosas y como, con un pequeño dato, se puede obtener y reconstruir parte de lo que fue la historia de este avión.


Donde hay un avión hay una historia, hoy con el Boeing 747 que operó 3 meses para Aerolíneas Argentinas y que hoy se encuentra semi abandonado en un Aeropuerto de Grecia…


Hasta la próxima !!


Pablo


4 COMENTARIOS

Martín el Thursday, 06 de April de 2023 a las 08:19
Buenas! Dando vueltas por Twitter me encontré con este artículo: https://twitter.com/onaviation/status/1643864884004659203?s=46&t=h7Bir0zJE-HSRH7ntO-cBg Es uno de los 3 aviones que mencionas que utilizaron una matrícula no argentina. Aunque también estuvieron los primeros A310 que tenían matrícula francesa. Saludos
Pablo - Desde El Patio el Thursday, 06 de April de 2023 a las 09:45

Tremendo dato Martín !! Gracias !!


Si, hay Post de los A310 de Aerolíneas:


- La historia de los Airbus A310 que volaron para Aerolíneas Argentinas https://desdeelpatio.us/nota.php?id=262&s=2


- Los últimos días de los Airbus A310 que volaron para Aerolíneas Argentinas con matrícula argentina https://desdeelpatio.us/nota.php?id=278&s=2


Donde hay un avión hay una historia :)

Martin couto el Thursday, 08 de February de 2024 a las 16:02
Los A310 que operaron con matrícula FO no fueron los mismos que operaron con matrícula LV fueron otros aviones en diferentes épocas
Pablo - Desde El Patio el Monday, 12 de February de 2024 a las 09:56
Pero este Post está relacionado con el B747 "griego" de Aerolíneas... si te referís a los A310 fijate esos links que compartí y podés dejar tus comentarios en cada uno de ellos :) Gracias !
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