Volando a Madrid en el reinicio de operaciones de Air Europa desde New York

Con todo el cansancio acumulado y con la felicidad de poder subirme nuevamente a un avión para cruzar el Atlántico, ahí estaba esperando en el JFK de New York esperando la apertura de los mostradores para el check in de Air Europa.

El viaje había comenzado en la tarde del día anterior cuando llegué hasta el Aeropuerto de Miami para tomar el vuelo de American Airlines a Charlotte, reporte que pueden ver haciendo click acá.

La particular noche que tuve que pasar en un desierto Aeropuerto de Charlotte y luego el vuelo hasta el Aeropuerto La Guardia fueron un gran aperitivo de lo que tendría por delante :)

Desde la mañana me fui a pasear por la siempre apasionante Manhattan y en horas de la tarde me fui hasta el Aeropuerto JFK pensando en que iban a abrir el check in con varias horas de anticipación cosa que no fue así. Desventaja del JFK: no hay lugares para esperar la apertura de los mostradores, salvo un Dunkin' Donuts en planta baja. 

Cuestión que me quedé aguardando hasta que con algo más de 3 horas abrieron los mostradores y pude obtener mi boarding pass para poder pasar del otro lado. 

Salvo los carteles que anunciaban el vuelo UX92 a Madrid no hubo nada especial que mencionase el reinicio de operaciones luego de la suspensión por pandemia. 

Se veían pocos pasajeros durante el llamado a embarque, cosa que pude corroborar más tarde. 

Cuando llegó el llamado del grupo, mientras caminaba por los pasillos previo a la manga, pude ver el Boeing 787 Dreamliner de Air Europa en la posición asignada.

Una de las fotos que más me gusta, desde la ventanilla de la manga con el motor (medio tapado esta vez) de frente. 

Me habían asignado la ventanilla izquierda de la fila 16 (salida de emergencia) pero preferí irme un poco más atrás para no tener los apoya brazos fijos que a mi gusto son medios incómodos.

Lo que había visto en el preembarque se confirmó con esta imagen. Muy poca ocupación para el reinicio de operaciones de New York a Madrid.

A pesar de tener datos en el celular ya me estaba conectando al Wi Fi gratuito gracias a las bondades de Boingo :)

Ver "Los beneficios de Boingo para cruzar el Atlántico con Wi Fi gratuito en Air Europa"

Se cerraron las puertas y nos empujaron hacia atrás con uno de los Airbus A380 de Emirates al lado :)

Mientras se encendieron los motores llegaron los anuncios y nos fuimos rodando a cabecera para despegar. 

La despedida de New York con el reflejo de las luces sobre el ala izquierda.

Una vez que se apagaron las señales de cinturones me fui hasta la cola del avión para tomar esta foto. Charlando con algunos TCP (sobrecargos) me comentaban que esperaban y sabían que los próximos vuelos ya iban a estar en capacidad full para volver a los ritmos previos a la pandemia.

Una vez estabilizados salieron los carros ofreciendo el servicio a bordo con la opción pollo o pasta :) que en este caso fue acompañada de un vaso de gaseosa. 

Una vez que pasaron a retirar el servicio se apagaron las luces y me acomodé en los 3 asientos para dormir unas cuantas horas (cansancio acumulado !!). Cuando me desperté ya afuera era de día y el filtro de las ventanas hacía de las suyas. 

A los pocos minutos ya estábamos escuchando el anuncio de descenso a Madrid. 

Aterrizamos en el Aerouerto de Barajas y de ahí rodando a la Terminal 2 donde me pude despedir del Boeing 787 Dreamliner. 

Un vuelo muy tranquilo y relajado, sin ningún tipo de anuncios ni acciones como para mostrar en lo que fue este reinicio de operaciones de Air Europa (a quién agradezco muchísimo por la posibilidad) de su vuelo directo de New York a Madrid. 

Por delante quedaba el vuelo ida y vuelta a Palma de Mallorca y la vuelta a Miami. Pero eso lo dejamos para más adelante :)

Hasta la próxima !! 

Pablo