Los ángeles guardianes que cuidan a los aviones en el Aeropuerto El Palomar

El primer contacto había sucedido hace algo más de un año en el Aeropuerto El Palomar. Cariñósamente, a modo de chicana, a veces lo llamo "Bird Man" aunque realmente no se si le gusta demasiado ;)

Su nombre es Ariel Leiva y es el Supervisor de Control Aviario y Fauna de Aeropuertos Argentina 2000 en El Palomar.

Cuenta la historia que en uno de los vuelos al que estuve invitado por JetSMART, en el inaugural a la ciudad de Bariloche, una vez que volvimos a El Palomar, apareció Ariel y una persona más, con esta ave posando en su brazo.

Recuerdo que pude ser testigo de un vuelo y de como mánsamente el ave volvía al brazo de la persona. Una maravilla.

Sin demasiado tiempo para profundizar en el tema, quedamos en que en un futuro íbamos a volver a hablar para ver si podíamos hacer algo, cosa que sucedió la semana pasada en lo que fue la presentación del nuevo integrante de la flota de JetSMART.

Con Ariel nos encontramos del lado de afuera de la terminal de pasajeros y si bien no pudimos ver a las aves en acción, junto a Jesus Cantale de Cetrería del Sur, nos explicaron el enorme laburo que realizan conjuntamente en el Aeropuerto El Palomar.

Lo primero que hay que diferenciar es que si bien Jesus Cantale pertenece a Cetrería del Sur y Ariel Leiva es el Supervisor de Control Aviario y Fauna de Aeropuerto Argentina 2000 en el Palomar, ambos trabajos se realizan de manera coordinada entre unos con la mira puesta en la seguridad operacional, tratando que las operaciones sean lo más seguras posibles.

Cetrería del Sur está dividida en 2: una parte trabaja en Argentina, en todos los Aeropuertos menos en Aeroparque y Ezeiza y la otra en el Aeropuerto Carrasco, en la ciudad de Montevideo, Uruguay. Está hace 2 años en el país y tiene su base de operaciones en el Aeropuerto El Palomar. 

La Cetrería es un arte milenaria que hacían los mongoles para cazar y alimentarse (cetrería deportiva) y en este caso la tarea que se hace, es la del control aéreo o aviario de los pájaros (cetrería aeroportuaria) con la misión de evitar el impacto y/o ingesta de aves por parte de los aviones.

Hay dos especies de aves rapaces trabajan en El Palomar. Una es el Halcón Peregrino (en la foto se ve a LUCY) que es un pájaro altanero que sube hasta 900 metros, cubriendo un radio de 35 kilómetros y bajando a una velocidad de 400 km/h....

... y la otra el Gavilán, que son aves oportunistas que se posan en un lugar. Ambas especies trabajan y son entrenadas para la disuasión.

El área de acción es en la pista, calles de rodaje y paños verdes.

En las fotos se puede ver a JULIET, que es un Gavilán hembra con estas tremendas alas desplegadas... Aves y aviones, las alas y sus vuelos :)

Hay 2 equipos de Ceterería del Sur en Argentina. Uno fijo en El Palomar, de presencia contínua, y otro el que visita los demás Aeropuertos del país donde se trabaja por día (dependiendo de lo que requiera por parte de las autoridades o encargados de ese Aeropuerto, donde se puede hacer un trabajo de 5 o 10 días, por dar un ejemplo.

Lo que me contaba Jesús es que se está tratando de hacer en El Palomar lo mismo que se hace en el Aeropuerto de Carrasco, donde hay criadero y bioterio para poder tener alimentos para los Halcones.

En cuanto a la disuasión de aves de mayor porte, también se trabajan con Perros y ahí es donde hace su aparición OLIVIA, junto a Jesus, para disuadir las aves de mayor porte.

En este caso, y obviamente con muchas horas de entrenamiento, se frena la camioneta, se larga a la perra que empieza a correr, peinando el paño central de la pista, disuadiendo (NO CAZANDO) todas las aves con el fin de que no ingresen a los motores de los aviones.

En el día de hoy voy a estar subiendo un video a mi cuenta de Instagram @DesdeElPatioBLOG donde van a poder ver en acción a OLIVIA (ya hay un pequeño adelanto en las historias !!)

Por último, una preciosa imagen con parte del equipo de Cetrería del Sur en el Aeropuerto El Palomar.

De derecha a izquierda: Alejandro Sorrentino con OLIVIA, Luciana Cantale, Jorge Solorzano con FEDE y Jesus Cantale. 

Muchas gracias a Jesus Cantale de Cetrería del Sur por la onda, el material y la absoluta predisposición y a Ariel Leiva, Supervisor de Control Aviario y Fauna de AA2000 en El Palomar por la confianza, la buena onda, por haberme abierto a este mundo de las aves y el tremendo trabajo que realizan, en el cuidado de esto tan hermoso como son los aviones.

Siempre es lindo cuando hay aviones y mucho más lindo cuando hay y surgen historias como estas. 

Hasta la próxima !!

Pablo