Si tiene cuatro patas, mueve la cola, toma la leche y hace miau, es gato

Ayer 2/4 debería haber volado por American Airlines a Miami: "Me programaron para el 23 y ahora conseguimos Con escala vía Dallas el 11. Un desastre !!"

Otra persona con vuelo directo por American Airlines a Miami para hoy Sabado, cancelado también: "Si viajas en el de Avianca y sale 10:00 am, vas a tener que pasar un dia en Bogota porque no llegas a tiempo a subir al vuelo Bogota-Miami. Estoy en linea con American a ver si consiguen un lugar en un vuelo de Copa, via Panama." 

Cuando te llegan mensajes de cancelaciones de vuelos, cuando ves amigos que no pueden volar en las fechas y horarios que estaban programados, cuando ves que compañías van cancelando sus operaciones y que cada vez hay menos vuelos, ciertas comunicaciones de ciertos organismos oficiales parecen una tomada de pelo.

Y este es el caso de la ANAC (Administración Nacional de Aviación Civil) que ayer 2/4 dijo: "La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) comunica que no existen suspensiones de vuelos regulares ordenadas por la autoridad aeronáutica que no sean respecto de los destinos ordenados por la Decisión Administrativa 268/21: México, Brasil y Chile.

En atención a información errónea que se ha dado a conocer, respecto de que se han suspendido vuelos hacia otros destinos, ANAC hace saber que dichas suspensiones son decisión y responsabilidad completa y absoluta de las líneas aéreas de que se trata, las que pueden preferir suspender los vuelos por cuestiones comerciales.

Las únicas modificaciones introducidas por ANAC en la programación de vuelos, atiende a la necesidad de espaciar los arribos, para proceder a llevar adelante los protocolos sanitarios dispuestos para el ingreso al país, incluidos los hisopados correspondientes, facilitando que los pasajeros, además, puedan mantener la prudencial distancia entre ellos. Este “distanciamiento” de los arribos, no implica, bajo ningún concepto, ninguna suspensión de vuelos."

En base a esto me puse a repasar todas las cosas que se fueron publicando por los diferentes organismos a lo largo de este último tiempo, cuando la cosa parecía que iba tomando impulso para volver (si se puede llamar así) a una supuesta nueva normalidad tal como se vio en toda la temporada de verano.

26/01: NOTA ANAC A LAS LINEAS AEREAS

Dice que "las líneas aéreas que operen desde y hacia Estados Unidos, México y Europa deberán modificar sus programaciones regulares a los fines de reducir en un treinta por ciento (30%) los vuelos semanales de pasajeros provenientes de dichos destinos.

Asimismo, las líneas aéreas que operen desde y hacia la República Federativa de Brasil deberán modificar sus programaciones regulares a los fines de reducir en un cincuenta por ciento (50%) los vuelos semanales de pasajeros provenientes de dichos destinos."

Cabe señalar que la citada cartera aclara que realizará una revisión periódica de la situación epidemiológica, con miras a restablecer los ingresos a la mayor brevedad posible.

Hasta tanto ello sea posible, esta Autoridad aprobará las programaciones horarias en función de la decisión informada.

Sin otro particular saluda atte."

01/02 DECISION ADMINISTRATIVA 44/2021 DEL JEFE DE GABINETE DE MINISTROS

ARTÍCULO 3º.- La DIRECCIÓN NACIONAL DE MIGRACIONES, la ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE AVIACIÓN CIVIL y el MINISTERIO DE SALUD coordinarán las acciones necesarias para determinar los cronogramas de vuelos y la cantidad de pasajeros y pasajeras que ingresarán en forma paulatina y diaria al país, especialmente a través de vuelos provenientes de ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA, MÉXICO, EUROPA y BRASIL, manteniendo reducidas las frecuencias de vuelos de pasajeros a los TRES (3) primeros destinos en un TREINTA POR CIENTO (30%) y a BRASIL en un CINCUENTA POR CIENTO (50%).

El MINISTERIO DE TRANSPORTE, a través de la ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE AVIACIÓN CIVIL, podrá ampliar, disminuir o eliminar tales porcentajes de reducción, previa intervención de la autoridad sanitaria nacional.

13/03: DECISION ADMINISTRATIVA 219/2021 DEL JEFE DE GABINETE DE MINISTROS

ARTÍCULO 3º.- La DIRECCIÓN NACIONAL DE MIGRACIONES, la ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE AVIACIÓN CIVIL y el MINISTERIO DE SALUD, coordinarán las acciones necesarias para determinar los cronogramas de vuelos y la cantidad de pasajeros y pasajeras que ingresarán en forma paulatina y diaria al país, especialmente a través de vuelos provenientes de MÉXICO, EUROPA, PERÚ, ECUADOR, COLOMBIA, PANAMÁ, CHILE, ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA y BRASIL, manteniendo reducidas las frecuencias de vuelos de pasajeros a MÉXICO y EUROPA en un TREINTA POR CIENTO (30 %), reduciendo las frecuencias de los vuelos de pasajeros a PERÚ, ECUADOR, COLOMBIA, PANAMÁ y CHILE en un TREINTA POR CIENTO (30 %), incrementando en forma adicional a la reducción pautada por la Decisión Administrativa N° 155/21 las frecuencias de vuelos de pasajeros a ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA en un DIEZ POR CIENTO (10 %) y a BRASIL en un VEINTE POR CIENTO (20 %).

El MINISTERIO DE TRANSPORTE, a través de la ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE AVIACIÓN CIVIL, podrá ampliar, disminuir o eliminar tales porcentajes de reducción, previa intervención de la autoridad sanitaria nacional.

27/03:  DECISION ADMINISTRATIVA 268/2021 DEL JEFE DE GABINETE DE MINISTROS

ARTÍCULO 1°.- Extiéndese la previsión contenida en el inciso 2 del artículo 1º de la Decisión Administrativa Nº 219/21 a los vuelos directos aerocomerciales de pasajeros y pasajeras que tengan como origen BRASIL, CHILE y MÉXICO, a cuyo efecto la ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE AVIACIÓN CIVIL, actuante en el ámbito del MINISTERIO DE TRANSPORTE, instrumentará la suspensión de las autorizaciones y permisos que se hubieran dispuesto de conformidad con el artículo 3° de la referida decisión administrativa relativos a las operaciones de transporte aéreo de pasajeros y pasajeras, respecto al ingreso de personas.

ARTÍCULO 4º.- La ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE AVIACIÓN CIVIL o el organismo que corresponda y el MINISTERIO DE SALUD en coordinación con la DIRECCIÓN NACIONAL DE MIGRACIONES, mantendrán inicialmente una disponibilidad de DOS MIL (2000) plazas diarias de ingreso y egreso en vuelos aerocomerciales internacionales de pasajeros y pasajeras y establecerán sobre esa base un flujo decreciente y gradual, y similar temperamento se aplicará respecto del transporte marítimo y fluvial internacional de pasajeros hasta alcanzar UN (1) buque semanal internacional, al amparo de las previsiones del artículo 3º de la Decisión Administrativa Nº 219/21.

28/03 PUBLICACION ANAC

Asimismo la titular de la ANAC, Paola Tamburelli, dijo:

"Todas las operaciones regulares internacionales, que fuesen aprobados a partir del día 29/3/2021, serán reprogramados, para los mismos días pautados, pero en diferentes horarios..

Ello se requiere para separar los arribos y permitir el adecuado cumplimiento de los nuevos protocolos sanitarios. Por ende, la modificación apunta EXCLUSIVAMENTE a generar una distancia entre cada de arribo de alrededor de ciento veinte minutos.

Manteniéndose la totalidad de los vuelos existentes, no existe un cambio de fase, ni ninguna otra medida adicional a las ya anunciadas por el Sr Jefe de Gabinete, sino un mero reacomodamiento de los vuelos a efectos de cumplir con las medidas sanitarias correspondientes."

Hasta acá la información oficial y los datos que fueron surgiendo de manera oficial de los comunicados, decisiones administrativas o publicaciones de los organismos.

Es claro que en ningún lado dice "SUSPENSION DE OPERACIONES O VUELOS REGULARES" para los destinos que no sean BRASIL, MEXICO y CHILE.

Y también lo que está claro es que EXISTEN CANCELACIONES DE VUELOS de pasajeros que ya tenían sus tickets emitidos tal es el caso de American Airlines, Iberia y Boliviana de Aviación, por dar solo algunos ejemplos, en contraposición a lo que dijo la ANAC el 2/4 como mostré más arriba y el 28/03 que "Todas las operaciones regulares internacionales, que fuesen aprobados a partir del día 29/3/2021, serán reprogramados, para los mismos días pautados, pero en diferentes horarios." y "Manteniéndose la totalidad de los vuelos existentes, no existe un cambio de fase, ni ninguna otra medida adicional a las ya anunciadas por el Sr Jefe de Gabinete, sino un mero reacomodamiento de los vuelos a efectos de cumplir con las medidas sanitarias correspondientes." 

Ahora bien, más allá del texto y de los tecnisismos, las cancelaciones existen y al pasajero poco le importa como se llamen los vuelos, si son regulares o especiales o cadorna. Al pasajero que tiiene un ticket le interesa subirse al avión y viajar/volar ya sea por turismo (QUE NO ESTA PROHIBIDO), por motivos laborales, familiares o lo que sea. Y si le dicen que se van a espaciar los vuelos o se van a reacomodar... bueno, está ok, pero acá parecería ser otra cosa.

Si tiene cuatro patas, mueve la cola, toma la leche y hace miau, es gato. 

Hasta la próxima !!

Pablo