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EGYPTAIR recibió el primer pedido de 12 aviones A220-300, convirtiéndose en el primer operador A220 con sede en Oriente Medio y la región del norte de África, y el sexto operador en todo el mundo.

La aerolínea con sede en El Cairo tiene la intención de volar el avión en rutas hacia y desde su principal centro egipcio en El Cairo en los próximos días.

Representantes de la aerolínea, junto con ejecutivos de Airbus Canada Limited Partnership celebraron la entrega de aviones en la línea de ensamblaje final A220 Mirabel.

“Estamos orgullosos de dar la bienvenida a nuestro primer avión A220 y de ser la primera aerolínea en la región de Medio Oriente y África del Norte en recibir y lanzar operaciones comerciales del A220, el avión más innovador y tecnológicamente avanzado del mundo”, dijo Capt Ahmed Adel, presidente y director ejecutivo de EGYPTAIR HOLDING Company. “Los aviones de pasajeros Airbus A220 son parte integral de la ejecución de la estrategia de desarrollo de negocios EGYPTAIR Horizon 2025 y el plan de optimización de flota”.

“Estamos encantados de dar la bienvenida a EGYPTAIR a la creciente familia de operadores de A220 y esperamos ver a sus pasajeros disfrutar de la experiencia de viajar a bordo de la cabina brillante, espaciosa y moderna del A220”, dijo Philippe Balducchi, CEO, Airbus Canada Limited Partnership y Airbus Head of Country Canada.

El nuevo A220-300 de EGYPTAIR está configurado en una cabina de dos clases con 140 asientos, incluyendo 15 asientos premium de clase económica y 125 asientos de clase económica, ofreciendo a cada pasajero un mayor nivel de comodidad y espacio.

El A220 es el único avión diseñado específicamente para el mercado de 100-150 asientos; ofrece una eficiencia de combustible inmejorable y comodidad para los pasajeros de cabina ancha en un avión de pasillo único.

El A220 reúne una aerodinámica de vanguardia, materiales avanzados y los motores de turboventilador con engranaje PW1500G de última generación de Pratt & Whitney para ofrecer al menos un 20 por ciento menos de consumo de combustible por asiento en comparación con los aviones de la generación anterior. El A220 ofrece el rendimiento de aviones de pasillo único más grandes.

EGYPTAIR actualmente opera una flota de 15 aviones Airbus y todavía tiene 15 aviones A320neo, así como 11 aviones A220 que se entregarán en los próximos años.

Con una cartera de pedidos de más de 500 aviones a fines de agosto de 2019, el A220 tiene todas las credenciales para ganar la mayor parte del mercado de aviones de 100 a 150 asientos que se estima que representa al menos 7,000 aviones en los próximos 20 años.

Fuente: Comunicado Airbus

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Hasta la próxima !!

Pablo

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