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El día Sábado pasado se cumplieron 6 meses del retiro de operaciones de lo que fue el primer Airbus A380 en volar de manera comercial para una compañía aérea y el primero en ser retirado de operaciones.

9V-SKA - Airbus A380-841 - Singapore Airlines

Foto: JetPhotos.net

El avión fue el número 3 en ser producido (el 1 y 2 fueron aviones de prueba de Airbus) en las instalaciones de Toulouse y en Octubre de 2007 se entregaba a Singapore Airlines…

Fueron casi 10 años en que la aeronave matrícula 9V-SKA, operó en exclusividad para la compañía con base en Singapur, tal como se los contaba en el Post publicado con la historia del avión.

Luego de su último vuelo de Junio pasado (SIA317 de Londres a Singapur), el primer A380 que tuvo uso comercial y fuera operado por una compañía aérea, terminó almacenado en el Aeropuerto Internacional de Changi en Singapur.

9V-SKA - Airbus A380-841 - Singapore Airlines

Foto: JetPhotos.net

Cuatro meses después, el 17/10/2017 y en ese mismo lugar, el Airbus A380 aparecía pintado de blanco…

9V-SKA - Airbus A380-841 - Singapore Airlines

Foto: JetPhotos.net

El nuevo capítulo de esta aeronave se escribió en el día de hoy cuando el Airbus A380 de 11 años de edad se despidió definitivamente de Singapur para volar a su nuevo hogar en Francia.

De esta manera aterrizaba en el Aeropuerto Tarbes en la zona de los pirineos franceses.

Foto: Tarmac Aerosave

Este último vuelo tuvo una duración de 13 horas y 9 minutos, con una distancia de 11.039 kilómetros.

Foto: Tarmac Aerosave

La tripulación que realizó el vuelo.

Foto: Tarmac Aerosave

Será este el nuevo hogar del primer A380 en volar comercialmente para una línea aérea ??

Foto: Tarmac Aerosave

Mientras tanto, otro de los Airbus A380 de la flota de Singapore, el 9V-SKB de 11 años de edad, fue retirado de servicio el 2 de Septiembre pasado y hay otro, el 9V-SKU que aparece como almacenado sin haberse realizado el vuelo de entrega. Como continuará todo esto ? El tiempo lo dirá.

Donde hay un avión hay una historia, hoy con un nuevo capítulo en la historia de este avión…

Foto: Tarmac Aerosave

Hasta la próxima !!

DesdeElPatioBLOG

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