La primera planta de Airbus en Estados Unidos celebra 5 años de vida

Lunes, 14 de septiembre de 2020

En 2015, Mobile, Alabama se convirtió en el hogar de la primera instalación de fabricación de aviones comerciales de Airbus con sede en EE. UU. Ahora que celebra cinco años de producción, ha pasado de una plantilla inicial de alrededor de 250 empleados que producían aviones de la familia A320 a 1.000 empleados que fabrican las familias de aviones A220 y A320.


Hasta la fecha, la fábrica ha entregado más de 180 aviones de la familia A320 a ocho clientes; aviones que posteriormente han volado 60 millones de pasajeros 500 millones de millas.


Para Airbus, la producción de aviones comerciales en Mobile significaba dos cosas: su posición como una empresa aeronáutica verdaderamente global y que también es un fabricante verdaderamente estadounidense. Con la incorporación de esta nueva operación en EE. UU. a la red de producción del A320 de la compañía en Europa y Asia, Airbus había aumentado estratégicamente su base industrial mundial en Estados Unidos, el mercado de aviones de pasillo único más grande del mundo, para estar más cerca de su sede en EE. UU. clientes y socios proveedores clave.



“Cuando anunciamos nuestra intención de construir aviones de la familia A320 en los Estados Unidos y de ubicar esa instalación en Mobile, Alabama, también declaramos nuestra intención de ser un buen vecino, crear empleos y oportunidades, y ayudar a fortalecer la industria aeroespacial de EE. UU. industria. Cinco años después, nos hemos convertido en un importante motor económico en la creación de un centro aeroespacial en la Costa del Golfo" comentó C. Jeffrey Knittel, presidente y director ejecutivo de Airbus Americas 

Ingreso a la familia A220

El viaje de la inversión de Airbus en Mobile dio un gran paso en octubre de 2017 cuando anunció la decisión de introducir un segundo programa de aviones en el sitio: la familia A220, que implica una segunda línea de ensamblaje que se construirá junto a la planta original del A320, que también complementaría el sitio de producción principal del A220 en Mirabel, Quebec, Canadá.


La llegada a los EE. UU. de este nuevo miembro de la familia de pasillo único fue un testimonio importante de la confianza que Airbus tenía en Mobile y la confianza para que esto suceda.


Antes de la introducción del A220 y la expansión de las instalaciones del A320, el sitio de Mobile ocupaba 47 hectáreas Hoy, Airbus ha agregado otras 29 hectáreas que albergan dos nuevos hangares de fase final / línea de vuelo (cuatro bahías); un centro de entrega ampliado con cuatro nuevos espacios de estacionamiento para aviones; un hangar de "pre-transbordo" y, por supuesto, el nuevo edificio de la línea de montaje final (FAL) de "línea de flujo".


En particular, el centro de entrega llevará el nombre de uno de los antiguos líderes de la compañía, Tom Enders que apoyó e impulsó el establecimiento de una nueva fábrica de aviones Airbus en los EE. UU. durante su mandato como director ejecutivo de Airbus. 

Duplicar la huella industrial local en cinco años

Cuando esté completo, se habrán invertido casi mil millones de dólares en dispositivos móviles, para crear nuevas instalaciones de vanguardia diseñadas y construidas principalmente por empresas locales.


En resumen, Airbus ha duplicado su presencia allí en solo cinco años, estableciendo un nuevo hogar de fabricación para la familia de pasillo único de Airbus. Además, un estudio reciente llegó a la conclusión de que el impacto económico total de Airbus en todo el estado de Alabama en cinco años fue de 1.200 millones de dólares estadounidenses, lo que generó más de 15.000 puestos de trabajo mediante la construcción y la nómina.  


Knittel concluye: “Los logros del equipo de fabricación de Airbus US durante estos últimos cinco años son solo el comienzo. Estamos orgullosos de llamar a Mobile nuestro hogar de fabricación de aviones estadounidenses, y esperamos muchos años más de asociación con la comunidad, nuestros clientes y proveedores ". 


Fuente: Comunicado Airbus


Hasta la próxima !!


Pablo


2 COMENTARIO

Franco Nicolas el Lunes, 14 de septiembre de 2020 a las 17:26
Hay un documental que lo vi hace 1 mes aproximadamente de como trasladan las piezas en barco para ensamblar. Cuando consiga más datos del nombre y canal lo paso.
Pablo - DesdeElPatio el Martes, 15 de septiembre de 2020 a las 07:47
Genial Franco, eso es algo que pasa en todas las fábricas. Es alucinante ver desde que lugar llegan los componentes de lo que finalmente será un avión :)
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