Luego de lo que fue el anuncio de LATAM Argentina del Miércoles pasado (ver "LATAM Argentina informa el cese de sus operaciones por tiempo indeterminado") y de todo lo que se dijo y se continúa diciendo en relación a este tema, hoy temprano por la mañana me puse a buscar algunos datos para un Post que estoy preparando.
Una de las cosas que se dijo durante estos días, a través del gremio de los pilotos, es que se pedirá a la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) que LATAM no se lleve los aviones de la filial Argentina a otros países que están (o estaban ??) matriculados como LV (Lima Victor).
Los aviones son los Airbus A320 con matrícula Argentina, la que se identifica con los primeras letras LV-, con los que operó LATAM Argentina y que algunos permanecen preservados en el país y otros ya estaban en Chile. Ver Post del 25/04: "Aviones de LATAM Argentina preservados en Santiago de Chile"
También relacionado a este tema, en el mes de Mayo, aparecía esta nota publicada en AviaciónEnArgentina titulada "LATAM AIRLINES SE LLEVA A CHILE GRAN PARTE DE SU FLOTA EN ARGENTINA BASADA EN AEROPARQUE" que puede aportar algo más de info, en línea con este movimiento de aviones.
Mientras buscaba esos datos en una de las web de consulta habitual y que maneja muy buena data y sobretodo actualizada, me encontré con una sorpresa/novedad relacionada con este tema y de ahí surge lo que puse más arriba: "o estaban ??".
Lo cierto es que la mayoría de los aviones de LATAM Argentina, salvo uno, que tenían su matrícula LV- ya aparecen con matrícula asignada CC- de acuerdo al siguiente detalles:
- LV-BFO , One World livery, retirado de operaciones el 17/06/2020 - CC-COQ
- LV-BFY, retirado de operaciones el 19/03/2020 - CC-COP
- LV-BGI, retirado de operaciones el 22/03/2020 - CC-COT
- LV-BHU, retirado de operaciones el 20/03/2020 - CC-COH
- LV-BOI, retirado de operaciones el 19/03/2020 - CC-COG
- LV-BRY, retirado de operaciones el 20/03/2020 - CC-COE
- LV-BSJ, sin fecha de retiro de operaciones - CC-COD
- LV-CQS, retirado de operaciones el 19/03/2020 - CC-COI
- LV-FUX, retirado de operaciones el 20/03/2020 - CC-BAI
- LV-GLP, retirado de operaciones el 19/03/2020 - CC-COF
- LV-GUS, retirado de operaciones el 19/03/2020 - CC-CQP
- LV-HQI, retirado de operaciones el 19/03/2020 - CC-CQN
Hay excepciones que continúan con matrícia LV como por ejemplo el LV-BRA.
En la misma página web (Planespotters.net) de donde surge todo la data de este Post, también aparece el detalle de flota de LATAM Airlines Chile a estos aviones, indicados como "Futuro".
Y haciendo click aparecen cada uno de los 12 aviones detallados más arriba, con su "nueva" matrícula CC- de Chile.
ACLARACION: No se si será por error (puede que si), no se si será que ya está realizado el trámite, no se el motivo... lo cierto es que así como a las pocas horas de la devolución del Boeing 737 de Flybondi LV-HQN ya aparecía con su nueva matrícula N302PP (y su titular: AVOLON), los A320 de LATAM Argentina ya aparecen con matrícula asignada CC- de Chile.
Veremos como se van desarrollando y como siguen las cosas en relación a este tema.
Desde la cuarentena de Canning, hasta la próxima !!
Pablo
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