El Antonov que llegó a San Carlos de Bariloche

En horas del mediodía de hoy, en el perímetro del  Aeropuerto Internacional San Carlos de Bariloche Teniente Luis Candelaria, sobre una de las cabeceras, se pudo ver a mucha gente aguardando la llegada de uno de los aviones de carga más grandes del mundo. 

El Antonov An-124, matrícula RA-82046 de 27 años de edad, estaba programado para aterrizar a las 13.00hs en vuelo procedente de la ciudad de Houston y fueron apenas 8 minutos de demora hasta que se lo pudo ver en su aproximación final sobre la cabecera de pista 11.

Una de las cosas que más me llamó la atención, más allá del Antonov, fue la cantidad de gente que estaba aguardando su llegada, tal como se lo puede ver en este video de la cuenta oficial del CONAE la Comisión Nacional de Actividades Espaciales que compartí en mi cuenta de Instagram.

Gracias a Belén @rrbelen que compartió estas tremendas imágenes con el avión aterrizando en Bariloche, pudimos ver cosas como estas...

A lo largo de estas horas muchos se preguntaron por el motivo de la llegada del avión de la compañía Volga Dnper y la respuesta llegó con el Comunicado del Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación - Comisión Nacional de Actividades Espaciales bajo el título "SAOCOM 1B comienza su viaje al espacio"

En el marco del Plan Espacial Nacional que lleva adelante el Estado Argentino a través de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE), este viernes 21 de febrero comenzará el traslado rumbo a Cabo Cañaveral, Florida, Estados Unidos, del satélite argentino de observación SAOCOM 1B, que inició su ensamblado en 2015. Su puesta en órbita será clave para la producción agrícola ya que permitirá medir la humedad de los suelos y alertará sobre potenciales inundaciones, entre otros servicios.

SAOCOM 1B plegado, en facilidades de INVAP/CETSA en Bariloche, listo para viajar al espacio.

La Misión SAOCOM lleva al espacio una compleja tecnología de observación de la Tierra, que representa una importante mejora en las capacidades de observación respecto de los sensores ópticos usuales. Se trata de un instrumento activo que consiste en un Radar de Apertura Sintética (SAR, por sus siglas en inglés de Synthetic Aperture Radar), que trabaja en la porción de las microondas en banda L del espectro electromagnético.

Un aporte no menor para el sector agropecuario lo constituye el pronóstico de inundaciones, actividad a la que también contribuye la misión SAOCOM desarrollada en el marco de la cooperación entre el Instituto Nacional del Agua (INA) y la CONAE.

Así que ya saben, el Sábado a la madrugada (mañana por la noche) será la despedida del Antonov de Bariloche, llevándose el SAOCOM 1B a Estados Unidos. La pregunta del millón es: donde hará escala para reabastecimiento ? Recordemos que por las condiciones del Aeropuerto de San Carlos de Barilloche y el tamaño del avión con el peso que lleva, no puede salir con el combustible necesario para llegar a destino sin escalas por lo que suele hacer una parada en algún Aeropuerto cercano para salir "liviano" de su origen.

Por lo menos así fue en oportunidades anteriores :)

Hasta la próxima !!

Pablo