La historia del MLO, el Boeing 747 de Aerolíneas Argentinas que se negó a cambiar su identidad

Miércoles, 22 de enero de 2020

Post publicado el 13 de Enero de 2018 que se incorpora a la nueva versión de DesdeElPatio !!




Esta historia vendría a ser un anexo o una continuación de la que comenzó el con el Post “El Boeing 727 de Aerolíneas Argentinas que se negaba a abandonar sus colores” que tuvo gran repercusión y mucha tela para cortar.


Cada vez que publico una nueva entrada, lo hago desde las cuentas del Blog en twitter @PabloK75, instagram @DesdeElPatioBLOG y facebook.


Fue en esta última donde apareció un comentario junto a una foto de otro avión de Aerolíneas Argentinas que me sorprendió muchísimo.


En este caso el protagonista era uno de los Jumbo y como no podía ser de otra manera me puse a ver que había detrás de esa sorprendente imagen que comparto a continuación…

Foto: Flickr Aero Icarus 


Siempre que tomo una foto pongo el crédito y de donde la saqué pero en esta oportunidad no podía tener ese dato ya que quién me la copió no sabía la fuente.


Más tarde, en pleno proceso de “investigación” (ponele ;)) pude saber que la foto la tomó Aero Icarus y está publicada en Flickr



El avión era el Boeing 747 matrícula LV-MLO, conocido como el Malo que fuera producido en las instalaciones de Everett en Seattle y entregado a Aerolíneas Argentinas en Enero de 1979.


Ese mismo año, en el mes de Junio, así se lo veía en el Aeropuerto de Orly, en la ciudad de París.

Foto: Airliners.net


Luego de haber operado durante 4 años para Aerolíneas, el avión fue alquilado por Flying Tiger Line y durante la primera etapa mantuvo los colores tradicionales de El Cóndor pero con los títulos de la compañía que lo operaba.

 

Febrero 1985: aterrizando en el Aeropuerto de Los Angeles.

Foto: Airliners.net


Durante estos años que operó fuera del país, la aeronave pasó por 3 compañías diferentes: Flying Tiger Line, Metro International y una curiosidad: Federal Express (Fed Ex).


En el año 1986 y siempre con matrícula Argentina (LV-MLO) se pudo ver al Boeing 747 vestido con sus nuevos colores en el Aeropuerto Kai Tak de Hong Kong.

Foto Flickr Savvas Garozis 


Este “Freedom Bird” (tal como se lo llamó) fue utilizado para transportar personal militar entre las bases del Pacífico y Estados Unidos.

Foto: JetPhotos.net 


Septiembre 1989 en el Aeropuerto de Los Angeles, siempre con la bandera y matrícula Argentina LV-MLO. Que perlita, no ? ;)

Foto: Airliners.net


En Mayo de 1990, y luego de 7 años de haberse despedido de Argentina, el Boeing 747 volvió a operar para Aerolíneas Argentinas y vestirse con sus colores de siempre.

Foto: Airliners.net


Mayo de 1993, en el Aeropuerto de Frankfurt.

Foto: Airliners.net


El MLO (Mike Lima Oscar según el alfabeto aeronáutico) no solo voló en rutas internacionales, sino que también se lo pudo ver por el país como por ejemplo en Iguazú, como se puede ver en esta imagen de 1995 :)

Foto: Airliners.net


En Septiembre de 1997 ya se lo pudo ver con sus nuevos colores. El dibujo de El Cóndor aparecía en el fuselaje del avión y en Septiembre del año 2000 así se lo veía en el Aeropuerto JFK de New York. 

Foto: Airliners.net


Sin tener una clara definición de las fechas, esta fue la primera imagen que encontré con el avión retirado de servicio, en el mes de Julio de 2003, estacionado en la zona de hangares de Ezeiza.

Foto: Airliners.net


Pasaron los meses y el avión comenzó a ser canibalizado. Foto de Febrero de 2004.

Foto: BAIRES Aviation Photography – Airliners.net


Ese mismo año, con esta última imagen del Boeing 747 LV-MLO estacionado y abandonado en una de las cabeceras de la pista que no se utiliza del Aeropuerto de Ezeiza.

Foto: Airliners.net


Tal como se ve en esta foto, y sin entrar en temas que no conozco en profundidad, dicen que esta fue la peor época de Aerolíneas Argentinas, en un claro intento de vaciar a

la compañía por parte de capitales extranjeros.


Luego de permanecer por varios años en ese mismo lugar, el LV-MLO finalmente fue desguazado.


Donde hay un avión hay una historia, hoy con el B747 de Aerolíneas Argentinas que se negó a cambiar su identidad.


Encontrá más historias ingresando "historia aviones" en el buscador de DesdeElPatio.com.ar :)


Hasta la próxima !!


Pablo

21 COMENTARIOS

Mariano Nicolas Arribillaga el Mircoles, 22 de enero de 2020 a las 11:02
El famoso 747 de la historia de la TCP....
Pablo - DesdeElPatio el Mircoles, 22 de enero de 2020 a las 12:35
Ese mismo...
Juan pablo el Mircoles, 08 de julio de 2020 a las 15:58
Buenas tardes. Yo soy Juan pablo curia y estuve al lado de esta belleza durante 3 años.era el año 2003 cuando trabajaba para tas. De seguridad. Días y noches de lluvia frío y días hermosos de sol al lado de esa máquina. Me encantan los aviones desde chiquito.lei toda la historia que publicaron y no lo puedo creer. Es como si tuviera vida. Lo vi hasta que lo desmantelaron todo y yo utilizaba la piedra que está abajo del tren delantero. Lo utilizaba de mesa para anotar los nombres y apellidos de los mecánicos. Que linda historia que tuvo. Un gran abrazo. Fue un sueño entrar a trabajar en los hangares y ver todos los aviones como si fueran de colección. Como los cuidan. Ojala hagan una película algún día. Un fuerte abrazo genios.
Pablo - DesdeElPatio el Jueves, 09 de julio de 2020 a las 21:25
Hola Juan Pablo. Que lindos recuerdos !!! muchísimas gracias por compartirlos y por tomarte el tiempo de escribir este comentario. Abrazo
Andres el Mircoles, 22 de enero de 2020 a las 11:56
Hola Pablo, Es verdad que el LV-MaLO Tenia un fantasma de una TCP? Saludos
Pablo - DesdeElPatio el Mircoles, 22 de enero de 2020 a las 12:38
Hola Andrés, no creo en fantasmas... ni tampoco que haya sido MaLO. Prefiero contar esta historia con datos reales y comprobables :) Saludos !!
NOEMÍ GUEVARA el Mircoles, 22 de enero de 2020 a las 17:26
Gracias Pablo por la investigación. Una historia fascinante. Nuevamente, cada vez aprendo una historia más de los aviones. GRACIAS por compartirlo. Saludos
Pablo - DesdeElPatio el Mircoles, 22 de enero de 2020 a las 23:14
Un verdadero placer. Muchas gracias por tus palabras !! Saludos
Juan el Mircoles, 22 de enero de 2020 a las 19:00
Consulta...en la foto tomada en Orly (Paris), el avión tiene otro tipo de motores, no los Pratt (me animo a decir que son GE CF6-50, como los del DC-10). Alguien sabe por qué estaba portando esa planta motriz? Era una prueba para comparar fiabilidad entre esos dos motores? Fue entregado así por el fabricante y luego ARSA le cambió el motor?? Gracias!!
Pablo - DesdeElPatio el Mircoles, 22 de enero de 2020 a las 23:16
Hola Juan ! Hoy me dijeron eso mismo, lo de los motores. La verdad no lo se y tampoco había prestado atención y tampoco me hubiera dado cuenta jajajjaja Si llego a saber de algo, lo comparto por acá. Saludos y gracias !
Ariel el Sbado, 17 de octubre de 2020 a las 02:14
Respecto a la foto en Paris Orly (tomada en 1979) y la duda de los motores, esos eran motores PW JT9D-70A y asi salió el avión de fabrica. Muy pocos B747-200 recibieron ese motor y ya en 1980 el MLO fué remotorizado con los PWJT9D-7Q, que con los que finalmente volo todos sus años de servicio. El motor -70A no tuvo mucho exito y físicamente se parece al GE CF6-50, pero no lo es
Cristian el Mircoles, 22 de enero de 2020 a las 20:48
Pasan los años, y tanto el avión como TODA su historia que la rodea no dejan de llamarla atención y de atraparte.
Pablo - DesdeElPatio el Mircoles, 22 de enero de 2020 a las 23:16
Totalmente !!!
mariano el Jueves, 23 de enero de 2020 a las 15:22
El Famoso malo.. ese se decia en una epoca q tenia fantasmas..
Pablo - DesdeElPatio el Viernes, 24 de enero de 2020 a las 07:04
Se decía... será verdad ? ;)
Flavio el Martes, 04 de agosto de 2020 a las 19:41
Te mandé por mail un cuento fantástico que publiqué hace un tiempo, siendo "el MaLO" y sus amigos los protagonistas.
Pablo - DesdeElPatio el Mircoles, 05 de agosto de 2020 a las 13:41
Lo vi ! Muchas gracias !
Julián el Mircoles, 05 de agosto de 2020 a las 00:54
Pablo, te faltó contar la historia de porqué le dicen “El Malo”! Jajaja!! Saludos, Juli de @Flyandtravel.ar
Pablo - DesdeElPatio el Mircoles, 05 de agosto de 2020 a las 13:43
Hola Juli !! algo dijimos pero muy por encima... la idea era contar la historia que contamos y enfocarnos en eso :)
Santiago el Mircoles, 05 de agosto de 2020 a las 16:11
Hola, ese es el avión que se pinto con los colores de boca en el 2003? Muy buenos todos los post, saludos
Pablo - DesdeElPatio el Jueves, 06 de agosto de 2020 a las 09:02
Hola Santiago como andás. No... ese fue otro avión con una linda historia. Tengo Post del de Boca así que te invito a que ingreses a la lupita y pongas "historias de aviones" o "boca" y te sale el link directo. Saludos !
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