El histórico Boeing 737 VIP que pasa sus días en la República de los Niños en La Plata

Wednesday, 15 de January de 2020

Desde que Lucas me enviara las fotos, y con la publicación del Post "El MD histórico de Austral en el Museo Nacional Aeronáutico de Morón", pasaron cosas... 


En el primer párrafo de esa publicación, que pueden leer haciendo click en el enlace subrayado, escribía lo siguiente: "Esta es una de esas cosas lindas (y espontáneas !!) que suceden con DesdeElPatio, donde un seguidor se toma el enorme laburo (con su inversión de tiempo que requiere) para editar y enviar unas fotos de un avión que pudo ver en un momento determinado. ".


Junto al Post, publiqué algo similar en las historias de mi cuenta de Instagram @DesdeElPatioBLOG y quien tomó la posta fue la cuenta Mujeres en Aviación Argentina (Mike Alfa Alfa) y también desde su cuenta en Instagram @mujeres_en_aviacion_argentina compartió la publicación generando una reacción en cadena sensacional donde muchas personas compartieron sus vivencias y sus fotos junto a este histórico avión.


Más allá de todo eso, que merece ser contado en otro Post por todo lo que generó (incluso con contactos desde el Museo mismo :) ) y por lo fabuloso que resultó, hubo algo más y esta vez fue de parte de Cristian Iramain @iramiain.cristian que envió un mensaje con el siguiente texto:


"En la República de los Niños, La Plata, también hay otro 737-200 con mucha historia. Por ejemplo llevó soldados a Malvinas y creo que se usó como avión presidencial durante un tiempo. Tengo algunas fotos en casa. Las busco y las comparto por si te resulta material interesante para tu página. ".


Por su puesto que la respuesta fue por el si y así nacía otra linda historia de aviones para contar...


En ese mismo mensaje había más data que compartía: "La matrícula es LV-JTD, seguro puedas rastrear la historia. Lo que recuerdo de lo que me contaron el día que lo visité y fotografié es que fue bautizado Ciudad de Tucuman y lo apoda el Tucu. Llevó tropas a Malvinas, fue avión presidencia y luego ejecutivo."


Y bueno, acá estoy tomando la posta de eso y publicando las fotos que compartió Cristian, con el Boeing 737 LV-JTD de Aerolíneas Argentinas 


Según se puede ver en los registros, esta aeronave fue producida en las instalaciones de Boeing en Renton, Seattle, y entregada a Aerolíneas Argentinas en Octubre de 1971, hace APENAS 49 años.


A juzgar por las fotos que se pueden ver en la web, el primer diseño que tuvo este avión fue el que llevaba los colores celeste y azul oscuro (o negro ?) y la AA de Aerolíneas Argentinas junto al Cóndor en la cola.

Foto: https://aviationrainbows.com/


Otra de las imágenes históricas, de Jorge Leonardi, tomada de "Historias Individuales" loudandclearisnotenought.blogspot.com (link al Post) 


El LV-JTD fue uno de los 128 Boeing 737 (hasta el día de hoy, entre históricos y actuales) de la flota de Aerolíneas Argentinas, que tembién tuvo uno de los diseños más lindos que se recuerden... (por lo menos para quién esto escribe :) )

Foto: JetPhotos.com


Según aparece detallado, esta imagen corresponde al día 8 de Junio de 1995 en el Aeropuerto de Palma de Mallorca durante una escala del vuelo de Argentina a Israel donde se fue para instalar los hushkits que, por lo que aparece en la web, es un dispositivo aerodinámico utilizado para ayudar a reducir el ruido producido por los motores de los aviones.


Durante la Guerra de Malvinas en el año 1982, tal como comentaba Cristian, el B737 JTD fue utilizado para el traslado de soldados a Malvinas, cosa que se puede ver en el video que comparto más abajo.



Otro de los diseños que tuvo este histórico avión, el que se vió con esta imagen de Exequiel PEREZ MILLAN del día 6 de Diciembre de 1999.

Foto: Airliners.net


Ya en Octubre de 2002 la aeronave fue convertida con una configuración VIP, tal como se puede ver en las fotos actuales que envió Cristian:



En el año 2004 este mismo avión fue utilizado por el entonces presidente Carlos Menem mientras el famoso Tango 01 (un Boeing 757 que hoy se encuentra preservado en El Palomar) estaba siendo reparado. (Editado: VER COMENTARIO DE "COSME FULANITO" AL FINAL DEL POST)


Ya con su último diseño, y con la leyenda "Aerolineas Executive Jet" en el fuselaje, en Marzo de 2006 el avión fue utilizado para trasladar al cantante Carlos Santana a Lima.


Foto: JetPhotos.com


Y en Marzo de 2007 fue fotografiado en Aeroparque por Alberto Urizio @a_urizio.

Foto: JetPhotos.com

Cuenta la historia que en Diciembre de este mismo año la aeronave era retirada de operaciones y quedaba almacenada en Ezeiza...


Durante varios años este avión quedó tirado en Ezeiza hasta que el día 11 de Julio de 2017 el B737 LV-JTD era trasladado a la ciudad de La Plata.


La aeronave fue ubicada en la misma posición que hoy se encuentra, en la renovada República de los Niños.


Ahora si, las fotos que compartió Cristian, donde se puede ver al B737 LV-JTD con los colores celeste y blanco de Aerolíneas Argentinas :)





El avión está en la zona llamada "Aeropuerto" y según se detalla en los carteles la entrada incluye la subida y la sala de mini cine, que es GRATIS para los contingentes de escuelas (en días escolares), también es GRATIS todos los días del año para menores de 4 años, jubilados y personas con discapacidad, y para el público en general la entrada tiene un costo de $ 50 y $ 50 adicionales para ingresar al simulador.


Más fotos del exterior.



Ya en el interior del avión, con las fotos que pudimos ver más arriba (asientos business, mesa y cama), y esta del galley.


El cockpit es otra de las perlitas que se pueden encontrar en este avión.


Y así fue como pasó la historia del histórico Boeing 737 VIP, que luego de haber volado para Aerolíneas Argentinas, llevado tropas a Malvinas y también haber sido avión presidencial, pasa sus días siendo mostrado en el Aeropuerto de la República de los Niños en la ciudad de La Plata.


Dicen que "Donde hay un avión hay una historia"... será cierto ?? ;) ;)


Muchísimas gracias a Cristian por las fotos, los datos y la confianza depositada, y a todos los que van compartiendo esta hermosa locura por los aviones. Y sobretodo, a quienes comparten y van creando puentes. Por eso muchísimas gracias Mujeres en Aviación Argentina !! 


Hasta la próxima !!


Pablo


12 COMENTARIOS

Cristian el Wednesday, 15 de January de 2020 a las 09:07
Hermoso! Gracias por toda la data que desconocía. Me alegra saber que mi humilde aporte sirve para dar a conocer la gran historia de esta aeronave.
Pablo - DesdeElPatio el Wednesday, 15 de January de 2020 a las 11:49
Gracias a vos Cristian !! Por supuesto que sirvió al aporte y las fotos. Excelente. De nuevo gracias !!
Matias el Wednesday, 15 de January de 2020 a las 10:11
Que lindo histaria y que bueno que siga haciendo historia, tengo una deuda con migo mismo para ir a la Cuidad de los Niños, ire con mi nena cuando afloje el calor.
Pablo - DesdeElPatio el Wednesday, 15 de January de 2020 a las 11:50
Ojo que no es la Ciudad sino que es la República jajajaja Un placer :)
Francisco el Wednesday, 15 de January de 2020 a las 13:41
No se si habian reparado en el hecho que la matricula del avion tiene las mismas letras que el tipo de motor que equipaba... P y W JT8D
Pablo - DesdeElPatio el Wednesday, 15 de January de 2020 a las 15:27
Si bien lo había notado, pero al no ser un enfermo de los motores (de hecho no los distingo :)) es como que pasó de largo eso... Igualmente, buen dato y perlita para destacar !! Gracias :)
Cosme Fulanito el Wednesday, 15 de January de 2020 a las 23:51
Agrego un par de datos y/o correciones,en un parrafo dice que en 2004 lo volo Carlo Saul I king of Anillaco,error,Carlo lo uso un par de veces en la campaña presidencial de 2003,el unico presidente que lo volo fue Neshtor KK I king of Garcafate,dato extra esta historica chancha paso a ser avion presidecial luego del famoso accidente del T-01 cuando exploto un motor al despegar de AEP(el del famoso Julito nos caemos,que hacemos del tuerto a de Vido),si no le erro iban a Rio Gallegos,ante la negativa de fuerza aerea de ceder la flota de Learjet y con la flota de Fokker F28 inactiva,se decide usar esta chancha que habia sido convertida a VIP en uno de los tantos curros de los Marsans,al poco tiempo se volvio a usar uno de los F28 y fuerza aerea cedio el Learjet 60 T-10 y la chancha volvio a Aerolineas donde hizo un par de vuelos VIP y a dormir a chivatos,paradojicamente al poco tiempo volvio a ser usada por presidencia en este caso como remis el dia que el tuerto se rajo a Venezuela,digo palmo,para llevar y traer funcionarios y lambetujes varios entre Santa Cruz y Bs As el dia del show para la gilada,digo el velorio del cajon lleno de piedras,y el dia del entierro en el sur,despues quedo tirado en chivatos hasta que se decidio a llevarlo a la ciudad de los niños,otro dato de color parte de su interior VIP fue colocado en el B737-500 T-04,tambien ex Aerolineas,finalmente yo lo pude ver como esta en la actualidad y es un espectaculo recomendable,al lado pusieron un Jetstream J31 ex Macair al que estaban preparando la ultima vez que fui(6 meses maso)y me habian comentado que el proyecto final era traer ademas un Learjet,un par de helicopteros y habian pedido uno de los MD 83 de Austral que estan tirados en San Juan pero no se que habra pasado al final,tambien querian llevar un par de trenes y micros para hacer un modelo de terminal pero no se en que habra quedado lo unico que vi era una vieja pajarera mercedes O170 DIC casi seguro ex Rio de la Plata y una vieja chanchita Mercedes O321 ex fuerza aerea en un rincon entre trastos viejos pero daban pena de como estaban y no me dejaron fotearlos,perdo por lo extenso,saludos y excelente pagina altamente recomendable
Pablo - DesdeElPatio el Thursday, 16 de January de 2020 a las 07:40
Hola Cosme !! Ante todo gracias por este comentario, por lo extenso y por tomarte el tiempo de escribirlo. Aplausos. Ya puse un párrafo en el Post para vincularlo a este comentario y vean estas aclaraciones que haces y que te agradezco. De nuevo gracias por tus palabras !! Espero leerte seguido por acá :)
Facundo Martin el Thursday, 16 de January de 2020 a las 14:42
Al T-04 se lo equipo con parte de dos Kit de concesión, la mayoría por similitud era del JTD pero también había cosas del Kit presidencial / ejecutivo del B747! Y obvio se completó con algo del actualizado al 2014!
Pablo - DesdeElPatio el Thursday, 16 de January de 2020 a las 23:05
Muchas gracias Facundo por la info !!
Facundo Martin el Thursday, 16 de January de 2020 a las 14:39
Pido post de B737-200 de Aerolineas que estaba BHI y fue a un museo en Alemania!
Pablo - DesdeElPatio el Thursday, 16 de January de 2020 a las 23:04
No la tengo esa !!! recordás la matrícula ??
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