El servicio a bordo de Aerolíneas Argentinas para su vuelos a Ushuaia e Iguazú

Sunday, 10 de October de 2021

Estos días que pasaron tuve la posibilidad de realizar 2 ida y vueltas a diferentes provincias del país, volando por Aerolíneas Argentinas.


Los tickets los compré en una promoción de Julio de 2020 cuando ofrecían los tramos a aprox $ 2.000 con la posibilidad de pagar hasta en 12 cuotas sin interés. Eran tickets flexibles y el tiempo/coyuntura hicieron de las suyas para postergar los viajes hasta estos días de Octubre de 2021.


Con los tickets vueltos a emitir y la fecha puesta, solo era cuestión de esperar el día de subirnos a los aviones y viajar :)


Más allá de los Reportes de Vuelo que estaré compartiendo en los próximos días me pareció interesante mostrar como es el servicio a bordo en los diferentes tramos de Aerolíneas Argentinas para Ushuaia e Iguazú. 


La última experiencia con la compañía la había tenido con vuelos internacionales a Miami,, en clase Business (Octubre de 2020) y en clase Eonómica (Octubre 2020, Febrero/Marzo 2021) todos ellos con la bolsita del Dr Chapatín o la de Refugiado como le decían algunos tripulantes de la propia compañía (ver "Carros atravesados en vuelos de Aerolíneas Argentinas") y en Abril 2021, ya sin la bolsita transparente y con una mejora notable, con servicio similar al que se daba pre pandemia


En cuanto al servicio de cabotaje, para lo que fue el primero de los 2 tramos de Aeroparque a Iguazú, el vuelo fue realizado con el Embraer E190 que lleva el diseño de Aerolíneas Argentinas (el único hasta ahora


Durante la hora y media de vuelo no hubo servicio a bordo. 


Y el galley de atrás se vió así en una visita que hice promediando el vuelo. 



La vuelta de Iguazú a Aeroparque, si bien fue en un Boeing 737, fue idéntico en cuanto al NO SERVICIO y en la hora y media que duró el vuelo no hubo ni un vaso con agua aunque desconozco si uno se acercaba al galley te daban. 


Que pasó con el vuelo a Ushuaia ? Lo primero que hay que destacar es que la duración es del doble de tiempo que el de Iguazú.


Los aviones que se programaron fueron los Boeing 737MAX.



3 horas y 15/20 minutos supone un vuelo largo. Ya no estamos hablando de un Córdoba, Mendoza, Salta, Iguazú o demás sino que en uno de los tramos más largos en lo que es cabotaje y en el de ida, de Aeroparque a Ushuaia, despegado a las 4.30 de la mañana, tuvo este servicio a bordo.



El mismo fue entregado a las 7 de la mañana (a modo de desayuno ?) faltando 1 hora para aterrizar.


Para la vuelta, el avión fue el mismo y el tramo de Ushuaia a Ezeiza (de 3 horas de duración) tuvo este servicio.


Eso fue todo. Me quedé con una sensación de poco., muy poco para una Aerolínea que siempre se diferenció de ser una low cost...


Post relacionados con los Servicios a Bordo de las diferentes compañías


Hasta la próxima !!


Pablo


15 COMENTARIOS

Fer el Sunday, 10 de October de 2021 a las 11:58
En el vuelo a Ushuaia es el mismo servicio Pre pandemia, con la diferencia que ahora en vez de variedad de bebidas te dan medio litro de agua en botella individual. Nada mal por 2mil pesos…
Pablo - DesdeElPatio el Monday, 11 de October de 2021 a las 07:18

Hola. El tema es que en mi caso y por una promo muy puntual lo pagué en ese precio. Habría que ver si por $ 11.000 o $ 12.000 el tramo (ejemplo para los primeros días de Noviembre) te da la misma sensación :)


Gracias por dejar tu opinión !

Diego el Sunday, 10 de October de 2021 a las 12:35
La misma sensación tuve yo. Hace menos de 2 semanas tuve viajar para visitar a mis viejos desde Bariloche a Santiago del Estero (con escala en aeroparque). Mis tickets fueron comprados en agosto de éste año. Noté que el servicio fue escaso, diría pobre. En el caso del vuelo de Bariloche/Aeroparque/Bariloche fue un agua y una barrita de cereal (servido casi 1hs y 30 minutos de vuelo) y en el vuelo de Bue/Santiago del Estero/Bue, fue: NADA! Me tuve que acercar el tripulante para que me dé un vaso de agua, de mala manera accedió a brindar y me dijo que lo que se quiere es minimizar el contacto; siendo que con mis propios ojos veía cómo en primera clase tenían servicio.
Pablo - DesdeElPatio el Monday, 11 de October de 2021 a las 07:20
Claramente lo de minimizar el contacto es super relativo ya que hay muchas maneras de hacer un servicio seguro. Creo que pasa por otro lado... Gracias por dejar tu opinión y compartir tu experiencia !
Alejandro el Sunday, 10 de October de 2021 a las 15:31
Cuando me iba a bs as me dieron esos maniz y a la vuelta unos medios berretas , muy pobre esta aerolíneas argentinas
Pablo - DesdeElPatio el Monday, 11 de October de 2021 a las 07:21
Me dió la misma impresión. Gracias por dejar tu opinión !
Ruben el Sunday, 10 de October de 2021 a las 15:52
Prefiero el servicio a bordo de pago en jetsmart y sus pasajes más económicos
Pablo - DesdeElPatio el Monday, 11 de October de 2021 a las 07:21
Buen punto ! hoy voy a publicar un Post relacionado con esto que decís...
Federico el Monday, 11 de October de 2021 a las 10:06
Increíble! Cuando algunas empresas ya anunciaron el re establecimiento de amenities como warm towels, vasos de vidrio, servicio full de comidas, etc “otras” siguen viviendo en el pasado (que ya no existe). El servicio no se trata únicamente del valor del pasaje…hace a la experiencia del viajero, al confort y a la calidez. Al inicio era una cuestión de “seguridad por el COVID”. Luego de un año…..a que se debe?
Pablo - DesdeElPatio el Monday, 11 de October de 2021 a las 13:22
Comparto cada una de las palabras que decís. La experiencia del vuelo es desde que emitís el ticket hasta que te llevas la valija de la cinta. Y el vuelo en si es la parte más importante, por supuesto. Y en el caso del AEP USH USH AEP no pareció que se cuidara al pasajero con el tema del servicio a bordo. Tanto cuesta entregar algo más copado y que llegue más a la vista del pasajero ? Una lata de gaseosa, un alfajor, un chocolate, no se... pero una barrita de yoghurt y una insulsa bolleta de agua ?? En fin...
Fer el Monday, 11 de October de 2021 a las 12:51
Comparto lo mismo... volé de EZE a USH, y la vuelta fue USH-AEP. El precio que pagó cada uno por el pasaje es relativo, a mí no me salieron tan baratos... y la verdad que el "refrigerio" (tal como figura en el pasaje) es un chiste... No esperaba la típica cena de "pasta ó carne", pero al menos alguna cajita que te entretenga un rato más... con gaseosa y/o cafe. Al menos las low cost te dan la opcion de comprar si querés algo más. De todos modos para la vuelta subimos al avión con algunos snacks comprados en la ciudad, ya sabiendo como fue la experiencia de la ida...
Pablo - DesdeElPatio el Monday, 11 de October de 2021 a las 13:24
Totalmente ! El precio hasta te puede salir """gratis""" si lo canjeas por millas. Fijate en el Post que publiqué hoy que está el detalle de los servicios a bordo de las 3 compañías y como están operando hoy por hoy. Y si: el refrigerio incluído para un vuelo de 3.15hs es muy muy muy malo.
matias cascino el Monday, 11 de October de 2021 a las 15:37
yo tengo que viajar desde rgl- aep el 05-11 y tuve que optar por viajar el tramo rgl-crd con lade a $6800 y seguir con Ar a aep por medio de puntos plus ya que un tramo desde rgl a aep me salia ida y vuelta $80000, a la vuelta el 15-11 vuelvo por Ar desde aep a rgl a un valor de $11500, una verdadera locura como se aprovechan con los precios, una lastima porque si no bajan los precios esperare a jet smart que desembarca en diciembre y vere si los precios son mas accesibles.
Hugo el Wednesday, 13 de October de 2021 a las 09:17
Hay que bancar el aparato sindical cumpa...
Giseka el Wednesday, 13 de October de 2021 a las 10:04
Malisimo el servicio ya viaje 2 veces y te dan una bolsa de supermercado! y el pasaje esta carisma! Ratas! Se qprovechan!
Ingresa un comentario
Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *