Nelson, el pimer avión de Flybondi, descansando en el desierto

Hace unas horas me compartieron una imagen de Google Maps (gracias Marco !!) donde se podían ver a dos de los aviones que volaron para Flybondi, y que se devolvieron el año pasado, preservados en Estados Unidos.

Estos 2 Boeing 737 fueron devueltos a sus dueños (lessor) y a partir de allí cambiaron sus registros para para permanecer en el complejo Marana Pinal Park en el estado de Arizona.

El primero de estos dos que se fueron fue Valkyria, el Boeing 737 que llevó el registro LV-HQY (hoy 2-HLLV) y que operó para Flybondi desde Abril de 2018 hasta el 19 de Marzo en que se retiró de operaciones.

3 meses después fue devuelto a Estados Unidos tal como lo contaba el por entonces CEO interino (hoy CEO) Mauricio Sana en la entrevista que tuvimos el año pasado en Desde El Patio RADIO.

El otro de los aviones que se ve en la imagen es Nelson quien fuera el primer avión de la flota de Flybondi y que volara desde Noviembre / Diciembre 2017 hasta Marzo de 2020 en que fue retirado de operaciones. 

Foto: Boneyard Safari

El 21 de Agosto del año pasado llegó a Marana Pinal Park donde fue devuelto al lessor y rematriculado como 2-LVHK (no se esmeraron mucho los muchachos... jejeje).

Foto: Mark Bess - Link foto de portada

Haciendo zoom en la imagen de Mark Bess que subió a su cuenta de Flickr se puede ver debajo del ala el nuevo registro de Nelson, más allá de la protección de "aluminio" que lleva en alguno de sus componentes (preservado).

En otra de las fotos que subió el mismo autor en el día de ayer se puede ver a uno de los protagonistas de esta historia, pero al lado de un LATAM como que no se ve en la imagen de Google Maps (desactualizada ??) 

Foto: Mark Bess - Link

Si Nelson y Valkyria van a volver a volar para Flybondi, la respuesta es NO. Y no lo digo yo sino que fue confirmado por el propio CEO de la compañía hace unas semanas en entrevista con Desde El Patio RADIO donde le pregunté justamente por la flota que esperan para este año.

Ver "El futuro de Flybondi y el aumento de la flota de aviones para lo que resta del año"

Y los otros aviones que volaron para Flybondi ?? 

Max, el Boeing 737 que llevó el registro LV-HFQ, se rematriculó como OE-IWY y está preservado en Shannon, Irlanda, mientras que Hari, el Boeing 737 que llevó el registro LV-HKR se encuentra volando y llevando paquetes para Amazon Prime con la matrícula N5179A :)

Foto: JetPhotos.com

Donde hay un avión hay una historia, hoy con dos de los aviones que volaron para Flybondi que pasan sus días en el desierto de Arizona.

Hasta la próxima !!

Pablo